Ładuję dane.
Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Moto Konfigurator
Wybierz swój motocykl
Zaproponuj własną cenę:
Opinie użytkowników
Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
30
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
30 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
30 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami poprzez Paczkoamty Inpost kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczny.
Darmowy zwrot
Przy wyborze zwrotu środków na saldo klienta, darmowa przesyłka do sklepu.
Raty - prawdziwe 0%
Ten produkt możesz kupić na raty, kliknij, aby zobaczyć szczegóły
- SDH pin treatment - metoda SDH umożliwia osiągnięcie ekstremalnie twardej, chromowo-węglowej warstwy na powierzchni sworznia, przy jednoczesnym zachowaniu miękkiego rdzenia, tak aby absorbował uderzenia, wstrząsy oraz inne obciążenia.
- Pojemność: max. 450 cm3
- Długość sworznia: 18,35 mm,
- Średnica rolki: 10,2 mm,
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,2 mm,
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,2 mm,
- Waga 100 ogniw: 1,61 kg,
- Wytrzymałość na rozciąganie: 35,8KN,
- Wytrzymałość na zmęczenie: 410
- Ogniwa łączące: FJ - ogniwo wciskane/ zapinane (opcjonalnie zakuwka ZJ - ogniwo nitowane)
- Ilość ogniw: 108
- Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
Pasuje do modeli:
- Aprilia RS 125 Extrema [92-97]
- Honda CRM 125 [90-00],
- Honda NSR 125 F [90-94],
- Honda NSR 125 R [89-98],
- Honda CBR 250 R [11-13],
- Honda CBR 300 R [14-16],
- Honda CB 300 F [15-16],
- Husqvarna TE 511 [11-12],
- Suzuki DR 250 SE [93-95],
- Suzuki TU 250 X [09-16],
- Suzuki DR 350 S [89-93],
- Yamaha TDR 250 [88-90],
- Yamaha WR 250 R [08-16],
- Yamaha WR 250 X [08-15].
________________________________________________________________________________________________________________________________________
WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:
- Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
REGULACJA NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA:
- Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu.
- Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
- PAMIĘTAJ: Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
SMAROWANIE:
- Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
- Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
- Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
Produkty powiązane & Akcesoria
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 złOlej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 złMotul Chain Lube Road Plus 400ml
44,00 zł
Muc-Off Motorcycle Multi Pack
199,00 zł
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 250ml
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 złOlej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 złInni klienci interesowali się również
HONDA CRM125 [90-00] zestaw napędowy DID520 STANDARD (łańcuch bezoringowy) zębatki SUNSTAR
285,00 zł317,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 317,00 złŁańcuch napędowy D.I.D.428 NZ Super NON-O-RING Cross super wzmocniony, bezoringowy [132 ogniwa]
203,00 zł - 266,00 zł225,88 zł - 296,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 203,00 zł - 266,00 złYAMAHA XT 125X [08-11] zestaw napędowy DID428 D STANDARD (łańcuch bezoringowy) zębatki SUNSTAR
249,00 zł277,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 249,00 złAPRILIA RS 50 [99-05] zestaw napędowy DID420 NZ3 SUPER NON-O-RING (Cross, łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR
287,00 zł319,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 287,00 złHONDA NSR 125R [92-98]/ F [90-94] zestaw napędowy DID520 STANDARD (bezoringowy) zębatki SUNSTAR
276,00 zł307,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 276,00 złŁańcuch napędowy D.I.D.520 V PROFESJONAL O-Ring wzmocniony [106 ogniw]
314,00 zł349,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 314,00 złŁańcuch napędowy D.I.D.520 DZ2 wzmocniony bezoringowy [108 ogniw]
273,00 zł303,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 273,00 złHONDA CBF125 [09-14] zestaw napędowy DID428 NZ ZŁOTY SUPER NON - ORING (wzmocniony bezoringowy, cross super) zębatki SUNSTAR
312,00 zł347,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 312,00 złYAMAHA YZ 125 [96'] zestaw napędowy DID520 STANDARD (łańcuch bezoringowy) zębatki SUNSTAR
308,00 zł342,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 308,00 złAprilia RXV 450 DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING Łańcuch hiper wzmocniony, bezoringowy.
307,00 zł341,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 307,00 złYAMAHA TDR 125 [95-01] zestaw napędowy DID428 D STANDARD (łańcuch bezoringowy) zębatki SUNSTAR
260,00 zł289,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 260,00 złAPRILIA RS 50 [06-13] zestaw napędowy DID420 NZ3 SUPER NON-O-RING (Cross, łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR
276,00 zł307,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 276,00 złŁańcuch napędowy D.I.D.520 V PROFESJONAL O-Ring wzmocniony [108 ogniw]
320,00 zł355,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 320,00 złHONDA XLR125 R [98-02] zestaw napędowy DID428 D STANDARD (łańcuch bezoringowy) zębatki SUNSTAR
257,00 zł286,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 286,00 złŁańcuch napędowy D.I.D.520 DZ2 wzmocniony bezoringowy [118 ogniw]
299,00 zł332,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 299,00 złYAMAHA XVS 125DRAGSTAR [00-03] zestaw napędowy DID428 D STANDARD (łańcuch bezoringowy) zębatki SUNSTAR
265,00 zł294,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 294,00 zł