Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Topowy wyścigowy model Sharka, Race-R Pro GP jest przeznaczony do dużych prędkości osiąganych na torze wyścigowym. Skorupa tego kasku integralnego została wykonana z włókna węglowego i aramidu, dzięki czemu wyróżnia się lekkością oraz odpornością na wszelkiego rodzaju przetarcia i zgniatanie, co przekłada się na maksymalny poziom bezpieczeństwa. Pokaźnych rozmiarów spoiler znacząco poprawia aerodynamikę, zwłaszcza przy wysokich prędkościach. Odporny na zarysowania wizjer (powłoka Anti-Scratch) zapewnia znakomitą widoczność w niemal każdych warunkach, dzięki zaopatrzeniu w powłokę Anti-Fog chroniącą przed procesem parowania przy niskich temperaturach. W kasku motocyklowym integralnym Race-R Pro GP zastosowano miejsce na dedykowany lub uniwersalny interkom motocyklowy. Wewnętrzna część standardowo została wyposażona w wypinaną wyściółkę, którą można poddać procesowi prania, natomiast poduszki policzkowe wykonano przy użyciu technologii 3D Morpho, zwiększającym tym samym komfort użytkowania. Ważnym elementem, o którym warto wspomnieć jest wyposażona w wymienny filtr przeciw zanieczyszczeniom powietrza osłona podbródka. Zapięcie typu DD (Double-D), składającego się z paska oraz dwóch klamer w kształcie litery “D”, stanowi bezpieczny system zamykania, jednocześnie umożliwiając dokładne dopasowanie.
Cechy kasku Shark Race-R Pro GP:
- skorupa w technologii COVA (Carbon On View & Aramid): wykonana z włókna węglowego i aramidu - lekka, odporna zarówno na ścieranie jak i zgniatanie
- dwie wielkości skorupy - odpowiednio dla rozmiarów XS-M oraz L-XL - dla lepszego, bardziej komfortowego dopasowania,
- EPS o zróżnicowanej gęstości dla zagwarantowania maksymalnego bezpieczeństwa w każdej strefie narażonej na uderzenie,
- aerodynamiczny spoiler gwarantuje stabilność przy dużej prędkości,
- aerodynamika zoptymalizowana za pomocą technologii komputerowej CFD (Computational Fluid Dynamics)
- wydajny system wentylacji: 5 wlotów i 7 wylotów powietrza
- system "Quick Spoiler Safety System" - umożliwia wypięcie spoilera w razie ewentualnego upadku aby ograniczyć skutki wstrząsów wtórnych i zagwarantować tym samym optymalne bezpieczeństwo,
- osłona podbródka wykonana z EPU,
- osłona podbródka wyposażona w wymienny filtr przeciw zanieczyszczeniom powietrza,
- wytrzymały wizjer o zmiennej grubości (od 2.8mm do 4.2mm), bez zniekształceń wizualnych,
- wizjer z powłoką Anti-Scratch na zewnątrz (ochrona wizjera przez zadrapaniami) oraz zapobiegającą parowaniu wizjera powłoką Anti-Fog od wewnątrz,
- ergonomiczny uchwyt wizjera dla łatwego otwierania,
- łatwy i szybki demontaż i ponowny montaż wizjera bez użycia narzędzi,
- poduszki policzków w technologii 3D Morpho zapewniają optymalne dopasowanie i maksymalny komfort,
- bezpieczne zapięcie typu DD - podwójny pierścień „D”,
- konstrukcja kasku pozwala na komfortową jazdę w okularach,
- wypinane, posiadające antybakteryjne właściwości wnętrze, przystosowane do prania,
- konstrukcja przystosowana do montażu SHARKTOOTH®
- Homologacja: E-22/05
Nieparujący wizjer : | Antifog |
Zapięcie: | DD |
Blenda: | Nie |
Kolorystyka: | Czarny Czerwony |
Dopasowanie: | 2 rozmiary skorupy |
Skorupa: | Cova Skorupa z włókna węglowego i aramidu - lekka, odporna zarówno na ścieranie jak i zgniatanie |
Wyściółka wypinana: | Tak |
Przystosowany pod interkom: | Tak |
Waga dla rozmiaru M: | 1401-1500 gr |
Przystosowany pod okulary: | Tak |
Gwarancja producenta 2 lata
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
---|---|
XS | 53-54 |
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
48-50 | XXXS |
51-52 | XXS |
53-54 | XS |
55-56 | S |
57-58 | M |
59-60 | L |
61-62 | XL |
63-64 | XXL |
65-66 | XXXL |
Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
52-53 | XS |
54-55 | S |
56-57 | M |
58-59 | L |
60-61 | XL |
62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.