Tłumik Arrow Honda CBR 250 R [11-13], CBR 300 R [14-17] [Race-Tech, Dark Aluminium + carbon]

Gama wydechowa Race-Tech była pierwszą serią tłumików zaprojektowanych z nową sekcją w kształcie rombu.
Ten projekt zastąpił (prawie całkowicie, ale nie do końca) w poprzednich latach starsze sekcje tłumików, owalne i cylindryczne. Zaawansowany profil (przypominający diament, z gładkimi narożnikami) umożliwia zmniejszenie wymiarów w stosunku do wydechu o bardziej tradycyjnym kształcie i równoważnej powierzchni przekroju. Ta funkcja jest ważna w zmniejszaniu masy i wymiarów, zwiększaniu objętości wewnętrznej z doskonałymi zaletami w tłumieniu hałasu i wysokiej wydajności. Konstrukcja wewnętrzna jest zwykle wykonana ze stali nierdzewnej, spawanie TIG. Wewnętrzne części, sekcje, rura wylotowa i tylna nasadka końcowa zostały zaprojektowane w celu umożliwienia płynniejszego przepływu gazów spalinowych, co umożliwia zmniejszenie strat wytwarzanych przez przeciwciśnienie.
Tłumiki Race-Tech są dostępne z tytanu, włókna węglowego i aluminium. Aluminium jest dostępne w 3 różnych wykończeniach: przezroczysty anodowany, czarny anodowany (wersja "Dark") i biały malowany (wersja "biała"). Tylna nasadka jest dostępna ze stali nierdzewnej lub z włókna węglowego.
Tłumiki Race-Tech są dostępne w ulicznej wersji.

DANE TECHNICZNE PRODUKTU:

• Moc: + 1,8 [kW] przy 8600 [rpm]
• Moment obrotowy: + 1,77 [Nm] at 6000 [rpm]
• Waga: - 5,03 [kg]
  
• Dźwięk: 89/ 4250 rpm [dB]
• pasuje do: Honda CBR 250 R [11-13] CBR 300 R [14-17]
  

Opis powyższego produktu chroniony jest prawami autorskimi. Na ich wykorzystanie potrzebne jest zezwolenie właściciela praw autorskich. Pobieranie treści powyższego opisu bez zgody firmy P.U.H Defender i Moto-Tour z siedzibą w Krakowie stanowi czyn nieuczciwej konkurencji w świetle USTAWY z dnia 16 kwietnia 1993 r. "o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji".