Ładuję dane.
Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Moto Konfigurator Wybierz swój motocykl
Raty 0% Promocja

YAMAHA XJ6 (ABS)/ XJ6 DIVERSION [09-15] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR

Kod produktu: DID520ZVMX 118 SUNF394-16 SUNR1-3612-46
  • YAMAHA XJ6 (ABS)/ XJ6 DIVERSION [09-15] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR
Skocz do opisu produktu
  • W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) 118 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF394-16 i SUNR1-3612-46.
Producent: D.I.D.
Seria: seria
Rodzaj łańcucha: DID520 ZVMX
param_dostawa: 2
DID520 VX3DID520 VX3 ZŁOTYDID520 ZVMXDID520 ZVMX ZŁOTY
844,00 zł
760,00 zł
/ szt.
Oszczędzasz 10%, czyli 84,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 760,00 zł
Obserwuj Zaproponuj cenę
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.

W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) 118 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF394-16 i SUNR1-3612-46.

Zestaw napędowy pasuje do:

  • YAMAHY XJ6 (ABS) [09-15]
  • YAMAHY XJ6 XJ6 DIVERSION [09-15]

W przypadku zapotrzebowania na zębatki o innej liczbie zębów prosimy w uwagach do zamówienia wpisać ich ilość.

Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.

Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.

Łańcuchy ZVMX to obecnie najmocniejsze łańcuchy na rynku. Ulepszona technologia produkcji sprawia, ze są lżejsze i wytrzymalsze od swoich poprzedników ZVM2.

Typ łańcucha napędowego Pojemność Właściwości
520ZVM-X Max.1200 m³ Łańcuch hiper wytrzymały o najdłuższym okresie eksploatacji
525ZVM-X Max.1300 cm³
50(530)ZVM-X Max.1400 cm³

 

  • Wymiana, regulacja, smarowanie

  • Wymiana łańcucha

Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.

  • Regulacja napięcia łańcucha

Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.

UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu

PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.

  • Smarowanie

Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.

Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.

Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.

 

 

 

 

 

Zaproponuj własną cenę:

WiadomośćProponowana cena:Numer telefonu (opcjonalnie):Adres e-mail:
Opinie użytkowników

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 30 dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
30 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 30 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami poprzez Paczkoamty Inpost kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczny.
Darmowy zwrot
Przy wyborze zwrotu środków na saldo klienta, darmowa przesyłka do sklepu.

Raty - prawdziwe 0%

Ten produkt możesz kupić na raty, kliknij, aby zobaczyć szczegóły

Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.

W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) 118 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF394-16 i SUNR1-3612-46.

Zestaw napędowy pasuje do:

  • YAMAHY XJ6 (ABS) [09-15]
  • YAMAHY XJ6 XJ6 DIVERSION [09-15]

W przypadku zapotrzebowania na zębatki o innej liczbie zębów prosimy w uwagach do zamówienia wpisać ich ilość.

Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.

Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.

Łańcuchy ZVMX to obecnie najmocniejsze łańcuchy na rynku. Ulepszona technologia produkcji sprawia, ze są lżejsze i wytrzymalsze od swoich poprzedników ZVM2.

Typ łańcucha napędowego Pojemność Właściwości
520ZVM-X Max.1200 m³ Łańcuch hiper wytrzymały o najdłuższym okresie eksploatacji
525ZVM-X Max.1300 cm³
50(530)ZVM-X Max.1400 cm³

 

  • Wymiana, regulacja, smarowanie

  • Wymiana łańcucha

Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.

  • Regulacja napięcia łańcucha

Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.

UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu

PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.

  • Smarowanie

Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.

Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.

Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.

 

 

 

 

 

Gwarancja producenta 2 lata


2 lata gwarancji

 

Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.

Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

e-mail:
pytanie:
Produkty powiązane & Akcesoria
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 zł
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 500ml
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 zł
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue 500ml
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 zł
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 250ml
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 250ml
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 zł
Zobacz więcej
Inni klienci interesowali się również
Kolektor Arrow bez homologacji - Suzuki GSX-R 1000 / R [17-20]Kolektor Arrow bez homologacji - Suzuki GSX-R 1000 / R [17-20]
3 934,00 zł4 141,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 3 934,00 zł
Kask integralny Icon Airflite MIPS Tiger's Blood szaryKask integralny Icon Airflite MIPS Tiger's Blood szary
1 528,00 zł1 608,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 528,00 zł
Tłumik motocyklowy Slip-On Line (MK3) MIVV do Kawasaki Z900 (20-) carbonTłumik motocyklowy Slip-On Line (MK3) MIVV do Kawasaki Z900 (20-) carbon
1 697,00 zł1 825,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 697,00 zł
Givi szyba dymiona do Yamaha MT-09 (17 > 20) Givi szyba dymiona do Yamaha MT-09 (17 > 20)
411,00 zł467,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 411,00 zł
Szyba motocyklowa przezroczysta Touratech MRA Yamaha Tenere 700Szyba motocyklowa przezroczysta Touratech MRA Yamaha Tenere 700
507,00 zł545,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 530,00 zł
Kask integralny Icon Airflite Pleasuredome 4 niebieskiKask integralny Icon Airflite Pleasuredome 4 niebieski
1 352,00 zł1 423,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 352,00 zł
Kask integralny Icon Airflite GP23™ zielono-pomarańczowyKask integralny Icon Airflite GP23™ zielono-pomarańczowy
1 352,00 zł1 423,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 352,00 zł
Kask integralny Icon Airflite Flyboy niebieskiKask integralny Icon Airflite Flyboy niebieski
1 386,00 zł1 459,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 386,00 zł
Kask integralny Icon Airflite CSF23™ Kask integralny Icon Airflite CSF23™
1 352,00 zł1 423,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 352,00 zł
Kask integralny Icon Airflite Bugoid Blitz niebieskiKask integralny Icon Airflite Bugoid Blitz niebieski
1 352,00 zł1 423,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 352,00 zł
Podnóżki Heavy Industrie chrom + adaptery 8886 Kuryakyn do Harley Davidson XL 1200 (wybrane modele)Podnóżki Heavy Industrie chrom + adaptery 8886 Kuryakyn do Harley Davidson XL 1200 (wybrane modele)
838,00 zł901,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 838,00 zł
Końcówka dźwigni zmiany biegów Stiletto Kuryakyn do Harley Davidson (wszystkie dźwignie zmiany biegów)Końcówka dźwigni zmiany biegów Stiletto Kuryakyn do Harley Davidson (wszystkie dźwignie zmiany biegów)
245,00 zł263,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 245,00 zł
Podesty ISO®-Wing chrom + adaptery 8885 Kuryakyn do Harley Davidson (wybrane modele XL 1200)Podesty ISO®-Wing chrom + adaptery 8885 Kuryakyn do Harley Davidson (wybrane modele XL 1200)
870,00 zł936,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 870,00 zł
P.U.H. DEFENDER S.C. | ul. Góra Libertowska 50 | 30-444 Libertów | woj. małopolskie | email: info@defender.net.pl | tel:666 303 505 | NIP: 6751395918
pixel