Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
NGK dostarcza kompletny asortyment produktów niezbędnych do procesu zapłonu: świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewki zapłonowe w jakości, którą może zaoferować tylko wiodący dostawca oryginalnego wyposażenia! Najwyższa jakość, praktyczne rozwiązania i znacząca wartość dodana dla dystrybutorów i warsztatów.
- Typ:CR8EKB
- 4374
- 16 mm
- 10,0 mm
- 19,0 mm
- 0,7 mm
- entstört, 5 KOhm
- Cena za 1 szt.
Pasuje do:
- Aprilia 4.5 450 [07-]
- Aprilia 5.5 550 [09-]
- Aprilia Atlantic 300 [09-]
- Aprilia Dorsoduro 1200 [11-]
- Aprilia MAX 125 [11-]
- Aprilia MAX 300 [11-]
- Aprilia Scarabeo 300 [09-]
- Aprilia Scarabeo Special 300
- Aprilia Sport City Cube 300 [08-]
- Moto Guzzi Griso 8V Special Edition 1151 [09-]
- Moto Guzzi Norge GT 8V 1151 [09-]
- Moto Guzzi Sport 4V 1200 [09-]
- Moto Guzzi Stelvio / NTX 1200 [11-]
- Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX [09-]
Momenty dokręcenia
Do fachowego montażu świecy zapłonowej konieczny jest klucz dynamometryczny. Ponieważ sami fachowcy warsztatowi nie są w stanie dokładnie ocenić momentu dokręcenia. Wynika to z tego, że moment dokręcenia oblicza się na podstawie dwóch wielkości, które wzajemnie mnoży się: siły, która działa w danym punkcie obrotu oraz długości dźwigni.
Większość awarii świec zapłonowych spowodowanych jest błędnym momentem dokręcenia. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za mały, może nastąpić utrata sprężenia i przegrzanie. Możliwe jest również pęknięcie izolatora lub elektrody środkowej na skutek drgań. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za duży, może dojść do zerwania świecy zapłonowej. Także korpus nie będzie mógł się rozciągnąć ani przekręcić. Strefy odpływu ciepła będą zakłócone, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania i stopienia elektrod aż do uszkodzenia silnika.