Ładuję dane.
Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Moto Konfigurator Wybierz swój motocykl
Raty 0% Promocja

Zestaw napędowy: łańcuch D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring [112 ogniw] oraz zębatka SUNSTAR do Aprilia Caponord 1200 [11-16]

Kod produktu: DID525ZVMX 112 SUNR1-4430-42
  • Zestaw napędowy: łańcuch D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring [112 ogniw]  oraz zębatka SUNSTAR do Aprilia Caponord 1200 [11-16]
  • Łańcuch napędowy D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring hiper wzmocniony [112 ogniw]
  • Zębatka napędzana SUNSTAR 1-4430 [42 zęby]
Skocz do opisu produktu
  • W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring hiper wzmocniony [112 ogniw] oraz zębatka napędzana SUNR1-4430-42.
  • Zestaw pasuje do modelu: Aprilia Caponord 1200 [11-16]
Producent: D.I.D.
Seria: 2018
Rodzaj łańcucha: DID525 ZVMX
param_dostawa: 2
894,00 zł
805,00 zł
/ szt.
Oszczędzasz 9.96%, czyli 89.00), kupując w zestawie.
894.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 805,00 zł
Obserwuj Zaproponuj cenę
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

 W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring hiper wzmocniony [112 ogniw] oraz zębatka napędzana SUNR1-4430-42. Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.

 Łańcuchy z serii ZVM-X to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe na rynku, charakteryzują się większą wytrzymałością od łańcuchów z poprzedniej serii ZVM2. Gwarantują najlepszą - niezależnie od warunków pogodowych - trakcję oraz zapewniają najlepsze przyspieszenie i natychmiastową reakcję motocykla na zmianę położenia przepustnicy. 

 

ŁAŃCUCH:

  • Łańcuch hiper wytrzymały, o najdłuższym okresie eksploatacji,
  • Seria: ZVM-X - Maksymalna moc, najdłuższa eksploatacja,
  • Pojemność: 400 - 1300 cm3
  • Długość sworznia: 23,2 mm,
  • Średnica rolki: 10,32 mm,
  • Grubość płytki wewnętrznej: 2,4 mm,
  • Grubość płytki zewnętrznej: 2,6 mm,
  • Waga 100 ogniw: 2,11 kg,
  • Wytrzymałość na rozciąganie: 46,3 KN,
  • Wytrzymałość na zmęczenie: 4000
  • Ogniwa łączące: zakuwka ZJ - ogniwo nitowane
  • Ilość ogniw: 112
  • Dostępny w dwóch kolorach:
    • B&B - czarny
    • G&G - zewnętrzna płytka ogniwa złota, wewnętrzna płytka złota,

 

ZĘBATKA NAPĘDZANA (SUNR1-4430-42):

  • produkowana z wysokowęglowej stali 1045,
  • otwory o kształcie bumerangu zmniejszają wagę zębatki, co zapewnia najbardziej korzystny współczynnik wytrzymałość-waga,
  • utwardzana indukcyjnie: powierzchnie, które mają kontakt z rolką łańcucha są utwardzone, podczas gdy rdzeń zęba jest miękki i elastyczny,
  • poddawana obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości i odporności na ścieranie,
  • połączenie materiału o wysokiej jakości, perfekcyjnego procesu produkcji i projektu daje zębatkom SL wytrzymałość do 35 000 km (przy standardowej turystycznej eksploatacji),
  • 42 zęby.

 

Zestaw pasuje do modelu:

  • Aprilia Caponord 1200 [11-16]

________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:

  • Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.

 

REGULACJA NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA:

  • Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu.
  • Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
  • PAMIĘTAJ: Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.

 

SMAROWANIE:

  • Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
  • Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
  • Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.

Zaproponuj własną cenę:

WiadomośćProponowana cena:Numer telefonu (opcjonalnie):Adres e-mail:
Opinie użytkowników

W zestawie

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 30 dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
30 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 30 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami poprzez Paczkoamty Inpost kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczny.
Darmowy zwrot
Przy wyborze zwrotu środków na saldo klienta, darmowa przesyłka do sklepu.

Raty - prawdziwe 0%

Ten produkt możesz kupić na raty, kliknij, aby zobaczyć szczegóły

 W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring hiper wzmocniony [112 ogniw] oraz zębatka napędzana SUNR1-4430-42. Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.

 Łańcuchy z serii ZVM-X to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe na rynku, charakteryzują się większą wytrzymałością od łańcuchów z poprzedniej serii ZVM2. Gwarantują najlepszą - niezależnie od warunków pogodowych - trakcję oraz zapewniają najlepsze przyspieszenie i natychmiastową reakcję motocykla na zmianę położenia przepustnicy. 

 

ŁAŃCUCH:

  • Łańcuch hiper wytrzymały, o najdłuższym okresie eksploatacji,
  • Seria: ZVM-X - Maksymalna moc, najdłuższa eksploatacja,
  • Pojemność: 400 - 1300 cm3
  • Długość sworznia: 23,2 mm,
  • Średnica rolki: 10,32 mm,
  • Grubość płytki wewnętrznej: 2,4 mm,
  • Grubość płytki zewnętrznej: 2,6 mm,
  • Waga 100 ogniw: 2,11 kg,
  • Wytrzymałość na rozciąganie: 46,3 KN,
  • Wytrzymałość na zmęczenie: 4000
  • Ogniwa łączące: zakuwka ZJ - ogniwo nitowane
  • Ilość ogniw: 112
  • Dostępny w dwóch kolorach:
    • B&B - czarny
    • G&G - zewnętrzna płytka ogniwa złota, wewnętrzna płytka złota,

 

ZĘBATKA NAPĘDZANA (SUNR1-4430-42):

  • produkowana z wysokowęglowej stali 1045,
  • otwory o kształcie bumerangu zmniejszają wagę zębatki, co zapewnia najbardziej korzystny współczynnik wytrzymałość-waga,
  • utwardzana indukcyjnie: powierzchnie, które mają kontakt z rolką łańcucha są utwardzone, podczas gdy rdzeń zęba jest miękki i elastyczny,
  • poddawana obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości i odporności na ścieranie,
  • połączenie materiału o wysokiej jakości, perfekcyjnego procesu produkcji i projektu daje zębatkom SL wytrzymałość do 35 000 km (przy standardowej turystycznej eksploatacji),
  • 42 zęby.

 

Zestaw pasuje do modelu:

  • Aprilia Caponord 1200 [11-16]

________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:

  • Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.

 

REGULACJA NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA:

  • Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu.
  • Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
  • PAMIĘTAJ: Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.

 

SMAROWANIE:

  • Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
  • Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
  • Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.

Gwarancja producenta 2 lata


2 lata gwarancji

 

Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.

Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

e-mail:
pytanie:
Produkty powiązane & Akcesoria
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 250ml
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 250ml
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 zł
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 zł
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 500ml
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 zł
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue 500ml
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 zł
Zobacz więcej
Inni klienci interesowali się również
Szyba motocyklowa MRA Racing "R" Aprilia RSV 4 RR / RF / 1100 Factory [15-20] przeźroczystaSzyba motocyklowa MRA Racing "R" Aprilia RSV 4 RR / RF / 1100 Factory [15-20] przeźroczysta
386,00 zł429,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 386,00 zł
Szyba motocyklowa MRA Touring "TM" do modelu Aprilia Tuono V4R [11-14] przyciemnianaSzyba motocyklowa MRA Touring "TM" do modelu Aprilia Tuono V4R [11-14] przyciemniana
494,00 zł549,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 467,00 zł
Szyba motocyklowa MRA Touring "TM" do modelu Aprilia Tuono V4R [11-14] przezroczystaSzyba motocyklowa MRA Touring "TM" do modelu Aprilia Tuono V4R [11-14] przezroczysta
494,00 zł549,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 467,00 zł
Szyba motocyklowa MRA Touring "TM" do modelu Aprilia Tuono V4R [11-14] czarnaSzyba motocyklowa MRA Touring "TM" do modelu Aprilia Tuono V4R [11-14] czarna
521,00 zł579,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 494,00 zł
Crash pady R&G do Aprilia Tuono (06-11)Crash pady R&G do Aprilia Tuono (06-11)
771,00 zł829,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 771,00 zł
Łańcuch napędowy D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring hiper wzmocniony [112 ogniw]Łańcuch napędowy D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring hiper wzmocniony [112 ogniw]
536,00 zł - 703,00 zł595,06 zł - 781,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 536,00 zł - 703,00 zł
Slidery przedniego zawieszenia R&G do Aprilia Tuono 660 / RS660 (21-22)Slidery przedniego zawieszenia R&G do Aprilia Tuono 660 / RS660 (21-22)
232,00 zł249,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 232,00 zł
CRASH PADY AERO R&G DO Aprilia Tuono V4 1100 (15-17) / Tuono V4 R (APRC) (11-14) (CZARNY)CRASH PADY AERO R&G DO Aprilia Tuono V4 1100 (15-17) / Tuono V4 R (APRC) (11-14) (CZARNY)
418,00 zł449,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 418,00 zł
Kask integralny Shoei NXR2 Nocturne TC-5 czarny matKask integralny Shoei NXR2 Nocturne TC-5 czarny mat
1 999,00 zł2 899,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 174,00 zł
P.U.H. DEFENDER S.C. | ul. Góra Libertowska 50 | 30-444 Libertów | woj. małopolskie | email: info@defender.net.pl | tel:666 303 505 | NIP: 6751395918
pixel