Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
NGK dostarcza kompletny asortyment produktów niezbędnych do procesu zapłonu: świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewki zapłonowe w jakości, którą może zaoferować tylko wiodący dostawca oryginalnego wyposażenia! Najwyższa jakość, praktyczne rozwiązania i znacząca wartość dodana dla dystrybutorów i warsztatów.
- Typ:BKR7E
- 6097
- 16 mm
- 14,0 mm
- 19,0 mm
- 0,9 mm
- entstört, 5 KOhm
- Cena za 1 szt.
Pasuje do:
- Polaris Quad Ranger 4x4, 6x6 700 [06-]
- Polaris Quad Sportsman 4x4 335 [-00]
- Polaris Quad Sportsman 4x4 600 [03-05]
- Polaris Quad Sportsman 4x4 700 [02-05]
- Polaris Quad Sportsman 4x4 800 [05-]
- Polaris SSV Ranger 800 [14-14]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI 700 [09-09]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI 800 [10-10]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI 800 [11-11]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI / LE 700 [07-07]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI / XP 700 [08-08]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI Crew 700 [08-08 ]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI Crew 700 [09-09 ]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI Crew 800 [10-10]
- Polaris SSV Ranger 4x4 EFI Crew 800 [11-14]
- Polaris SSV Ranger 6x6 EFI 700 [06-08]
- Polaris SSV Ranger 6x6 EFI 700 [09-09]
- Polaris SSV Ranger 6x6 EFI 800 [10-10]
- Polaris SSV Ranger 6x6 EFI 800 [11-14]
- Polaris SSV Ranger EFI - Indy red 800 [12-]
- Polaris SSV Ranger EFI - Vogue silver/indy red 800 [12-]
- Polaris SSV Ranger EFI - White lightning/black 800 [12-]
- Polaris SSV Ranger EFI EPS INTL 800 [12-]
- Polaris SSV Ranger EFI Midsize 800 [13-14]
- Polaris SSV Ranger XP 800 [12-12]
- Polaris SSV Ranger XP (R05RD68AA) 700 [05-05]
- Polaris SSV Ranger XP 4x4 (R06RD68AA) 700 [06-06]
- Polaris SSV RZR 4 EFI 800 [10-10]
- Polaris SSV RZR 4 EFI 800 [12-14]
- Polaris SSV RZR 4 EFI EPS INTL 800 [12-12]
- Polaris SSV RZR 4 EPS RGE 800 [11-11]
- Polaris SSV RZR 4 INTL 800 [11-11]
- Polaris SSV RZR EFI 800 [08-08]
- Polaris SSV RZR EFI 800 [09-10]
- Polaris SSV RZR EFI 800 [11-11]
- Polaris SSV RZR EFI / EPS 800 [12-14]
- Polaris SSV RZR S EFI 800 [09-10]
- Polaris SSV RZR S EFI 800 [11-11]
- Polaris SSV RZR S EFI 800 [12-13]
- Polaris SSV RZR S EFI INTL 800 [09-10]
- Polaris SSV RZR S EPS INTL 800 [11-11]
Momenty dokręcenia
Do fachowego montażu świecy zapłonowej konieczny jest klucz dynamometryczny. Ponieważ sami fachowcy warsztatowi nie są w stanie dokładnie ocenić momentu dokręcenia. Wynika to z tego, że moment dokręcenia oblicza się na podstawie dwóch wielkości, które wzajemnie mnoży się: siły, która działa w danym punkcie obrotu oraz długości dźwigni.
Większość awarii świec zapłonowych spowodowanych jest błędnym momentem dokręcenia. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za mały, może nastąpić utrata sprężenia i przegrzanie. Możliwe jest również pęknięcie izolatora lub elektrody środkowej na skutek drgań. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za duży, może dojść do zerwania świecy zapłonowej. Także korpus nie będzie mógł się rozciągnąć ani przekręcić. Strefy odpływu ciepła będą zakłócone, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania i stopienia elektrod aż do uszkodzenia silnika.