Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Moto Konfigurator
Wybierz swój motocyklZaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
System ratalny
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 ZVMX SUPER - STREET(X-ring hiper-wzmocniony) 114 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF3D4-16 i SUNR1-3485-39
W przypadku zapotrzebowania na zębatki o innej liczbie zębów prosimy w uwagach do zamówienia wpisać ich ilość.
!UWAGA! Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
Łańcuchy ZVMX to obecnie najmocniejsze łańcuchy na rynku. Ulepszona technologia produkcji sprawia, ze są lżejsze i wytrzymalsze od swoich poprzedników ZVM2.
Typ łańcucha napędowego | Pojemność | Właściwości |
520ZVM-X | Max.1200 m³ | Łańcuch hiper wytrzymały o najdłuższym okresie eksploatacji |
525ZVM-X | Max.1300 cm³ | |
50(530)ZVM-X | Max.1400 cm³ |
-
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
W ofercie mamy pełny asortyment marki DID. Jeśli jesteś zainteresowany/a produktem, którego nie mamy w naszym sklepie internetowym, a jest w ofercie producenta na pewno możemy to dla Ciebie ściągnąć. Pomożemy też w dobraniu odpowiednich elementów do Twojego motocykla.
24 miesiące - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Po zakupie otrzymujesz na produkt standardowo 2 lata gwarancji producenta.
- Okres gwarancji rozpoczyna się z chwilą zakupu
- Zgłoszenie reklamacyjne należy złożyć pisemnie lub drogą elektroniczną na adres poczty elektronicznej: info@moto-tour.com.pl wypełniając FORMULARZ REKLAMACYJNY
- Do formularza należy dołączyć dowód zakupu towaru przez Klienta lub jego kopię (faktura, paragon)
- W przypadku braku dostarczenia kompletu dokumentów (tj. dowodu zakupu oraz formularza rek.) wraz z reklamowanym towarem, ustawowy termin 14 dni na rozpatrzenie reklamacji liczony jest od dnia dostarczenia brakujących dokumentów.
- Reklamacji podlegają wyłącznie fizyczne wady ukryte powstałe z winy producenta w towarze który nie jest zużyty.
- Dostarczany do reklamacji towar powinien być, czysty i zwrócony w stanie umożliwiającym jego ocenę jakościową.
- Reklamacji nie podlega: towar z wadami jawnymi (widocznymi w dniu zakupu), naturalne zużycie towaru, towar z uszkodzeniami mechanicznymi, towar uszkodzony w skutek braku lub nieprawidłowej konserwacji, wygoda towaru (tzn. np. niewłaściwe dopasowanie towaru do indywidualnego kształtu ciała czy preferencji konsumenta).
- Towar reklamowany musi posiadać wszystkie elementy składowe (reklamacja towarów (zestawów) niekompletnych możliwa tylko po wcześniejszym uzgodnieniu).
- Zgłaszający reklamację jest odpowiedzialny za dostarczenie reklamowanego towaru wraz ze wszystkimi wymaganymi elementami na własny koszt.
- W przypadku uznania reklamacji za zasadną koszt zwrócenia towaru pokrywa rozpatrujący reklamację. Kosztami transportu zwrotnego, reklamowanego towaru zostanie obciążony zgłaszający w przypadku reklamacji nieuzasadnionej
- Reklamowany towar należy dostarczyć do siedziby sklepu: ulica Zawiła 61a, 30-442 Kraków wraz z DOWODEM ZAKUPU