Owiewka uniwersalna PUIG Daytona IV

Owiewki do custom i chopper PUIG. Przeznaczone do motocykli z okrągłą lampą. Wysoka jakość wykonania, dostarczane z kompletem mocowań, poprawiają wygląd i komfort jazdy motocyklem. Cena dotyczy owiewki oraz podstawowego mocowania (komplet).

CECHY PRODUKTU

• Model PUIG: 2003W
• Zastosowanie:
• Daelim: VS 125 EVOLUTION (VS125EVO) 99-04, VT 125 EVOLUTION (VT125EVO) 00-05, VL 125 DAYSTAR (VL125DAYST) 00-05D
• Harley Davidson: YNA STREET BOB (FXDB) 07-13, DYNA STREET BOB (FXDB/14) 14-17, DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (FXDC) 07-13, DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (FXDC/14) 14-17, DYNA WIDE GLIDE (FXDWGI) 99-06, DYNA WIDE GLIDE (FXDWG/07) 07, DYNA WIDE GLIDE (FXDWG/10) 10-12, DYNA WIDE GLIDE (FXDWG/13) 13-17, HERITAGE SOFTAIL CLASSIC (FLSTC/00) 00-06, SPORTSTER 883 IRON (XL883N) 09-17, SPORTSTER 883R (XL883R) 02-03, SPORTSTER 883R ROADSTER (XL883R/06) 06-17, SPORTSTER 883 SUPERLOW (XL883L) 11-17, SPORTSTER 1200 CUSTOM (XL1200C) 04-10, SPORTSTER 1200 CUSTOM (XL1200C/11) 11-17, SPORTSTER 1200 NIGHTSTER (XL1200N) 08-12, FORTY-EIGHT (XL1200X) 10-17
• Honda: CMX 250 REBEL (MC32) 97-01, VT 125 C/C2 SHADOW (JC31) 01-07, VT 600 C SHADOW (PC21) 88-00, VT 750 DC BLACK WIDOW (RC48) 01-03, VT 750 C SHADOW (RC50) 04-07, VT 750 C SHADOW (RC50/08) 08-09, VT 750 C SHADOW (RC50/10) 10-17, VT 750 SPIRIT (RC53) 07-09, VT 750 SPIRIT (RC53/10) 10-17, VT 750 C2S SHADOW (RC53/10) 13-17, VT 750 C2B BLACK SPIRIT (RC53BS) 10-17, BLACK SHADOW (RC53BS) 10-17, VT 1100 C SHADOW (SC23) 88-93, VT 1100 C2 SHADOW ACE (SC32) 95-00, VT 1100 ACE C3 SHADOW AERO (SC39) 98-01, VTX 1300R (SC52) 02-10, VTX 1300S (SC52) 03-07, VTX 1800C (SC46) 02-10, VTX 1800R (SC46) 01-06, GV125 AQUILA (GV-125) 00-17, GV250 AQUILA (GV-250) 00-17, GV650 AQUILA (GV-650) 05-17, ST700i (ST700I) 11-17, ELIMINATOR 125 (BN125A) 98-07, ELIMINATOR 252 (EL250B/F) 96-03
  
• Kawasaki: EN 500 (EN500C/A) 96-03, VN 800 CLASSIC (VN800A/B) 96-05, VN 1500 CLASSIC (VNT50D/N) 98-02, VN 1600 CLASSIC (VNT60A) 03-08, VN 1500 MEAN STREAK (VNT50P) 02-03, VN 1600 MEAN STREAK (VNT60B) 04-08, VN 800 DRIFTER (VN800C/C-E) 99-03, VN 1500 DRIFTER (VN1500-J1) 99-03, VN 900 CLASSIC (VN900B) 06-09, VN 900 CLASSIC (VN900B) 10-17, VN 900 CUSTOM (VN900C) 07-17, VN1700 CLASSIC (VNT70E) 09-17, VN 2000 CLASSIC (VNW00) 04-10
  
• Kymco: ZING 125 (RF25) 97-01
• Suzuki: GN 250(NJ42A) 84-99, GZ 125 MARAUDER (AP) 98-01, GZ 250 MARAUDER (AR) 99-01, VL125 INTRUDER (A7) 99-07, VL250 LC INTRUDER (VL-250) 00-01, LS 650 SAVAGE (NP41B) 86-00, VZ 800 MARAUDER (JS1AF) 96-03, M800 INTRUDER (WVB4/05) 05-08, M800 INTRUDER (WVB4/09) 09-17, VL 800 VOLUSIA (WVBM) 01-04, C800 INTRUDER (WVBM/05) 05-08, C800 INTRUDER (WVBM/09) 09-17, C1500 INTRUDER (WVAL) 05-07, VZ1600 MARAUDER (VNT60B/K4) 04, M1600 INTRUDER (VNT60B/K5) 05, VS1400 INTRUDER (VX51L) 87-95, C1800R INTRUDER (VLR1800) 08-17
• Triumph: AMERICA (T986MK) 07-17, SPEEDMASTER (986ML) 03-04, SPEEDMASTER (986ML/05) 05-07, SPEEDMASTER (986ML2) 08-10, SPEEDMASTER (986ML2/11) 11-17, THUNDERBIRD (T309RT/309) 95-03, THUNDERBIRD 1600 (B16BA/09) 09-10, THUNDERBIRD 1600 (B16BA/11) 11-17, THUNDERBIRD SPORT (T309RT/RD) 98-04, THUNDERBIRD STORM (B16BA/B17) 11-17
• Yamaha: SR 125 (SR125) 96-01, VMAX (SEN/2ELT) 85-02, XVS 125 DRAGSTAR (VE01) 00-16, XVS 250 DRAGSTAR (VG03) 01-16, XV535S/DX/VIRAGO (4MC) 96-03, XVS 650 DRAG STAR CLASSIC (VM02/3/4) 98-07, XVS 650 DRAG STAR (4VR/4XR) 96-03, XVS950A MIDNIGHT STAR (VN02) 09-16, XV950/R (VN03) 13-17, XVS1100A DRAG STAR CLASSIC (VP16) 01-07, XVS1300A MIDNIGHT STAR (VP26) 07-16, XV1600 WILD STAR (VP08) 99-04, XV 1700 ROAD STAR WARRIOR (VP14) 03-05
• Kolor: przezroczysty (2003W)
• Wymiary (długość x szerokość): 460 x 410 mm
• Punkty mocujące: 2
  
• Producent: PUIG (Motoplastic S.A. Hiszpania)

Poniżej znajduje się porównanie aerodynamiki motocykla typu naked bike. Dwie lewe ilustracje to ciśnienie powietrza działające na motocyklistę (czerwone = wyższe, zielone = niższe) w KTM 1290 Super Duke, bez owiewki (pierwsze) oraz z owiewką PUIG.  Dodatkowo z prawej widoczny jest przebieg strumieni powietrza zbadany w wirtualnym tunelu aerodynamicznym. W nakedach użycie owiewki zmniejsza ciśnienie powietrza o około 20-30% - zależnie od modelu.