Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) 98 ogniw, zębatka napędowa SUNSTAR SUNF389-15 oraz zębatka napędzana SUNR1-3435-37.
Zestaw napędowy pasuje do:
- DUCATI SS SUPERSPORT 750 [91-97]
- DUCATI 888 DESMO4 [93-99]
- DUCATI SS SUPERSPORT 900 [91-98]
W przypadku zapotrzebowania na zębatki o innej liczbie zębów prosimy w uwagach do zamówienia wpisać ich ilość.
Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
Łańcuchy ZVMX to obecnie najmocniejsze łańcuchy na rynku. Ulepszona technologia produkcji sprawia, ze są lżejsze i wytrzymalsze od swoich poprzedników ZVM2.
Typ łańcucha napędowego | Pojemność | Właściwości |
520ZVM-X | Max.1200 m³ | Łańcuch hiper wytrzymały o najdłuższym okresie eksploatacji |
525ZVM-X | Max.1300 cm³ | |
50(530)ZVM-X | Max.1400 cm³ |
-
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![HONDA VFR 750F [90-97] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-VFR-750F-90-97-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-15327.png)
![SUZUKI GSF 650S BANDIT [05-06] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-GSF-650S-BANDIT-05-06-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-13792.png)
![Triumph Trophy 900 93-98 DID50 VX (X-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Triumph-Trophy-900-93-98-DID50-VX-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80812.png)
![YAMAHA TT-R 230 [05-15] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-TT-R-230-05-15-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-69809.jpg)
![DUCATI 748 BIPOSTO/ R-S/ SP/ SPS zestaw napędowy DID520 ERV3 EXCLUSIVE RACING (X-ring -lekki, super wzmocniony) zębatka SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-748-BIPOSTO-R-S-SP-SPS-zestaw-napedowy-DID520-ERV3-EXCLUSIVE-RACING-X-ring-lekki-super-wzmocniony-zebatka-SUNSTAR-79140.png)
![APRILIA RSV 1000R/ FACTORY/ RSV4 1000R zestaw napędowy DID525 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_APRILIA-RSV-1000R-FACTORY-RSV4-1000R-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14380.jpg)
![Kawasaki ZX10R NINJA 08-10 DID525 VX ZŁOTY ( X-ring - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_Kawasaki-ZX10R-NINJA-08-10-DID525-VX-ZLOTY-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-16677.jpg)
![KAWASAKI ZX-6R NINJA [02']/ZX-6RR NINJA [03-04]/ZX6R (ZX636) NINJA [03-04] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-ZX-6R-NINJA-02-ZX-6RR-NINJA-03-04-ZX6R-ZX636-NINJA-03-04-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-15988.png)
![Honda CB500 F/X, CBR500 [13-16] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatka SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Honda-CB500-F-X-CBR500-13-16-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatka-SUNSTAR-80352.png)
![DUCATI SUPERSPORT 1000 [05-06] zestaw napędowy DID525 ZVMX G&G SUPER STREET(X-ring hiper-wzmocniony, złoty) zębatka SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-SUPERSPORT-1000-05-06-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-G-G-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zloty-zebatka-SUNSTAR-79360.jpg)
![SUZUKI RM-Z 450 [05'] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-Z-450-05-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-14721.jpg)
![KTM EXC 400 RACING [03-09] zestaw napędowy DID520 V PROFESIONAL (O-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-EXC-400-RACING-03-09-zestaw-napedowy-DID520-V-PROFESIONAL-O-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80632.png)
![YAMAHA WR 450F [07-09] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-WR-450F-07-09-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-17077.jpg)
![SUZUKI GSX 1250FA [10-15] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-GSX-1250FA-10-15-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-51508.png)
![KTM XC 250 [07-14] zestaw napędowy DID520 ZVMX G&G SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-XC-250-07-14-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-G-G-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-80733.png)
![YAMAHA YZF 600 R6 [03-05] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZF-600-R6-03-05-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-16707.png)