Kask integralny Scorpion Exo-R1 Evo II Air Savage czarno-niebiesko-różowy
Scorpion Exo-R1 Evo II Air to kask integralny, który wyznacza nowe standardy w dziedzinie ochrony i aerodynamiki, łącząc zaawansowane technologie, komfort i niezrównaną wydajność, potwierdzoną testami w MotoGP i WSBK. Jego ultralekka skorupa z włókna szklanego, wykorzystująca technologię Ultra TCT® zapewnia doskonałą odporność na uderzenia, minimalizując wagę, a jednocześnie maksymalizując bezpieczeństwo. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanej konstrukcji kask jest niesamowicie aerodynamiczny, dzięki czemu redukuje opór powietrza i gwarantuje stabilność nawet przy dużych prędkościach. Zaawansowana wentylacja, w tym znaczny otwór wentylacyjny na górze i zoptymalizowane wyloty powietrza umożliwiają efektywne chłodzenie, nawet w najcięższych warunkach. Panoramiczny wizjer pierwszej klasy optycznej oferuje szerokie pole widzenia - 190° poziomo i 100° pionowo, zapewniając doskonałą przejrzystość i zwiększając bezpieczeństwo. Komfort użytkowania kasku integralnego Exo-R1 Evo II Air zwiększa miękka, hipoalergiczna wyściółka Kwikwick® 3, którą można bez problemu wyjąć i wyprać. Dostosowanie kasku do kształtu głowy i redukcję hałasu umożliwiają regulowane poduszki policzkowe 3D Airfit™, kompatybilne z większością okularów dzięki technologii Kwikfit™. Zapięcie DD (Double-D) z tytanu oraz system awaryjnego wyjmowania poduszek policzkowych dbają o najwyższy poziom bezpieczeństwa. W zestawie z kaskiem znajdują się dwa wizjery: przezroczysty i przyciemniany, deflektor nosa oraz zapobiegająca parowaniu wkładka Pinlock® 100% MaxVision®.
Przewidywana dostępność: koniec stycznia 2025
Cechy kasku integralnego Scorpion Exo-R1 Evo II Air
- Dostępna w trzech rozmiarach skorupa wykonana z włókna szklanego
- Ultra TCT® - opracowana przez ScorpionEXO rewolucyjna technologia Pre-Preg gwarantująca najwyższy poziom ochrony - wielowarstwowa konstrukcja Ultra TCT Pre-Preg łącząca włókna szklane z żywicą poliestrową zapewnia wyjątkową lekkość, maksymalną trwałość i skuteczne rozpraszanie energii uderzeń
- Wnętrze kasku wyściełane w laserowo wycinane pianki z technologią 3D Contour Fit dla maksymalnego komfortu oraz precyzyjnego dopasowania
- Kwickwick® 3 - miękka i przyjemna w dotyku wypinana wyściółka przystosowana do prania
- Kwikfit™ - poduszki policzkowe 3D umożliwiające komfortową jazdę w okularach
- Airfit™ - pozwala na lepsze dostosowanie kasku przy pomocy regulowanych poduszek policzkowych
- Odporny na zarysowania, panoramiczny wizjer pierwszej klasy optycznej przystosowany do montażu Pinlocka® oraz zrywek tear-off
- Ellip-tec II - system umożliwiający łatwą i bezpieczną wymianę wizjera w kilka sekund
- Emergency Release System - możliwość awaryjnego wyjęcia poduszek policzkowych w celu ułatwienia dostępu do poszkodowanego motocyklisty
- Pinlock® 100% MaxVision® zapobiegający parowaniu wizjera (dołączony do kasku)
- Deflektor nosa
- Aerodynamiczna, wydajna wentylacja
- Bezpieczne, tytanowe zapięcie DD (Double-D)
- Kask dostarczany z przezroczystą szybką. W zestawie drugi wizjer: przyciemniany
- Homologacja: ECE 22.06
- 5 lat gwarancji
Kaski z włókna szklanego są lżejsze i wytrzymalsze od tych wykonanych z termoplastiku i poliwęglanu, posiadają bardzo dobre właściwości pochłaniania energii uderzenia, która jest rozkładana na większą część wypełnienia kasku.
 |
Produkt objęty jest 5 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
|
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
| 48-50 | XXXS |
| 51-52 | XXS |
| 53-54 | XS |
| 55-56 | S |
| 57-58 | M |
| 59-60 | L |
| 61-62 | XL |
| 63-64 | XXL |
| 65-66 | XXXL |
| Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
| 52-53 | XS |
| 54-55 | S |
| 56-57 | M |
| 58-59 | L |
| 60-61 | XL |
| 62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
| Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
|---|---|
obwód głowy w centymetrach | |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |