Ładuję dane.
Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Moto Konfigurator
Wybierz swój motocykl
Zaproponuj własną cenę:
Zapytaj o termin
Opinie użytkowników
W zestawie taniej !
Cena towarów poza zestawem | Cena zestawu | ||
---|---|---|---|
Zestaw napędowy: łańcuch D.I.D.520 VX3 PRO-STREET X-Ring [118 ogniw] oraz zębatka SUNSTAR do KTM Duke 125 [14-16]/ 200 [15-16] | 584,00 zł | 526,00 złOszczędzasz (9.93%) | |
Zestaw napędowy: łańcuch D.I.D.520 VX3 PRO-STREET X-Ring super wzmocniony [118 ogniw] oraz zębatki SUNSTAR do KTM Duke 200 [12-14] | 663,00 zł | 597,00 złOszczędzasz (9.95%) |
Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
30
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
30 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
30 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami poprzez Paczkoamty Inpost kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczny.
Darmowy zwrot
Przy zwrocie towaru, pokryjemy koszt przesyłki zwrotu.
Raty - prawdziwe 0%
Ten produkt możesz kupić na raty, kliknij, aby zobaczyć szczegóły
Łańcuchy z serii VX gwarantują około 50% mniejsze opory tarcia a ponadto są łańcuchami o większej odporności na zużycie eksploatacyjne w porównaniu z łańcuchem O-ringowym. Wysoka odporność na odkształcenia i rozciągnięcie łańcucha.
- X-Ring - najlepsza cena w stosunku do jakości
- Seria: VX - Wysoka wytrzymałość w dobrej cenie,
- Pojemność: 125 - 750 cm3
- Długość sworznia: 18,7 mm,
- Średnica rolki: 10,22 mm,
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,0 mm,
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,0 mm,
- Waga 100 ogniw: 1,52 kg,
- Wytrzymałość na rozciąganie: 36,5KN,
- Wytrzymałość na zmęczenie: 3500
- Ogniwa łączące: zakuwka ZJ - ogniwo nitowane (opcjonalnie spinka FJ - ogniwo wciskane/ zapinane)
- Ilość ogniw: 118
- Uszczelnienie: typ X-Ring
- Produkt dostępny w dwóch kolorach:
- B&B - czarny,
- G&B - złoty: zewnętrzna płytka ogniwa złota, wewnętrzna płytka w kolorze czarnym
- Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:
- Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
REGULACJA NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA:
- Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu.
- Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
- PAMIĘTAJ: Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
SMAROWANIE:
- Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
- Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
- Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
Produkty powiązane & Akcesoria
Zestaw Motorcycle Essentials MUC-OFF
179,00 zł
Olej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 złOlej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 250ml
78,00 zł82,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 78,00 złMotul Chain Lube Road Plus 400ml
44,00 zł
Muc-Off Motorcycle Multi Pack
199,00 zł
Olej wysokotemperaturowy do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - High Temperature Red 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 złOlej do zestawów smarujących Scottoiler Scottoil - Traditional Blue 500ml
85,00 zł89,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 85,00 złInni klienci interesowali się również
YAMAHA XJ6 (ABS)/ XJ6 DIVERSION [09-15] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR
760,00 zł844,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 760,00 złPełny układ wydechowy (Oval) MIVV do Yamaha MT-09 / FZ-09 (13-20) titanium
4 612,00 zł4 959,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 4 612,00 złZestaw osłon dłoni Kobra SW-MOTECH Yamaha Tenere 700 (19-)/ World Raid (22-)/ World Rally (24-)/ Rally (24-)/ Explore/ Extreme (24-) czarne
699,00 zł744,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 699,00 złZestaw: kufry boczne 45/37 + kufer centralny TRAX ADV + stelaże SW-MOTECH do motocykla Suzuki V-Strom 800DE, V-Strom 800 (23-)
8 177,00 zł8 699,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 8 177,00 złSakwy tekstylne PRO BLAZE H SW-MOTECH z zestawem mocującym Ducati Scrambler Icon (15-22), Classic (14-17)
1 661,00 zł1 767,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 661,00 złZestaw: kufry boczne 45/37L + kufer centralny 38L TRAX ADV+ stelaże SW-MOTECH Ducati DesertX (22-) srebrne
8 459,00 zł8 999,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 8 459,00 złPoprzeczka Givi do montażu uchwytu na smartfon/GPS do Ducati Desert X 937 (22-)
158,00 zł179,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 158,00 złKufer boczny lewy Hepco&Becker Xplorer 40 montowany na stelażu cutout srebrny (pojemność: 40l)
1 886,00 zł2 096,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 831,00 złKufer Hepco&Becker Topcase Xplorer 45 aluminiowy
1 886,00 zł2 096,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 831,00 złZestaw: kufry boczne TRAX ADV + stelaże PRO 45/37 L Sw-Motech Suzuki V-Strom 800DE, V-Strom 800 (23-) (pojemność 37 i 45 L) srebrne
4 887,00 zł5 199,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 4 887,00 złZestaw: kufer centralny czarny TRAX ADV + stelaż Adventure-rack SW-Motech Suzuki V-Strom 800DE, V-Strom 800 (22-) [pojemność: 38 L]
2 819,00 zł2 999,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 819,00 złZestaw: kufer centralny plastikowy Urban ABS + stelaż SW-MOTECH Suzuki V-Strom 800DE, V-Strom 800 (23-) [pojemność 16-29 L ]
2 133,00 zł2 269,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 133,00 złSakwy tekstylne PRO BLAZE H SW-MOTECH z zestawem mocującym Kawasaki Z1000 SX (11-)
1 661,00 zł1 767,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 661,00 złWyściółka do kufra Dusc M SW-MOTECH, czarna
108,00 zł115,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 108,00 złTorba na tył SW-MOTECH PRO Cargobag [pojemność: 50l]
831,00 zł884,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 831,00 zł