Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
W zestawie taniej !
Cena towarów poza zestawem | Cena zestawu | ||
---|---|---|---|
![]() | Zestaw napędowy: łańcuch D.I.D. 520 ZVM-X SUPER STREET X-ring[112 ogniw] oraz zębatki SUNSTAR do Hondy NC 750 S/ X [16'] | 965,00 zł | 869,00 złOszczędzasz (9.95%) |
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Łańcuchy z serii ZVM-X to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe na rynku, charakteryzują się większą wytrzymałością od łańcuchów z poprzedniej serii ZVM2. Gwarantują najlepszą - niezależnie od warunków pogodowych - trakcję oraz najlepsze przyspieszenie i natychmiastową reakcję motocykla na zmianę położenia przepustnicy.
- Łańcuch hiper wytrzymały, o najdłuższym okresie eksploatacji,
- Seria: ZVM-X - Maksymalna moc, najdłuższa eksploatacja,
- Pojemność: 250 - 1200 cm3
- Długość sworznia: 21 mm,
- Średnica rolki: 10,22 mm,
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,2 mm,
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,2 mm,
- Waga 100 ogniw: 1,63 kg,
- Wytrzymałość na rozciąganie: 38,9 KN,
- Wytrzymałość na zmęczenie: 3500
- Ogniwa łączące: zakuwka ZJ - ogniwo nitowane
- Ilość ogniw: 112
- Uszczelnienie: X-Ring
- Dostępny w dwóch kolorach:
- B&B - czarny
- G&G - zewnętrzna i wewnętrzna płytka ogniwa złota
- Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
Pasuje do modeli:
- BMW F 650 GS [99-07],
- BMW F 650 GS Dakar [01-07],
- BMW F 650 ST [99-07],
- BMW X-Challnge [07-08],
- BMW X-Country [07-08],
- BMW X-Moto [07-08],
- BMW G 650 GS [11-15],
- Honda CB 500 F [13-17],
- Honda CB 500 X [13-17],
- Honda CBR 500 R/ RA [13-17],
- Honda NC 750 S [16'],
- Honda NC 750 X [16'],
- Husqvarna TE 410 [00-01],
- Kawasaki EL 250 Eliminator [97-05],
- Kawasaki KLX 400 R [03'],
- Kawasaki KLX 400 SR [03'],
- Kawasaki ZX-6RR Ninja [05-06],
- Kawasaki ZX-6R [07-16],
- Kawasaki ZX-6R Ninja (ZX636) [13-17],
- Kawasaki KLX 650 S [93-96],
- Kawasaki KLX 650 R [99-01],
- Kawasaki Z 750 (ABS) [04-12],
- Kawasaki Z 750 R (ABS) [11-12],
- Suzuki DRZ 400 E [02-07],
- Suzuki DRZ 400 S [00-16],
- Suzuki GS 500 E [89-99],
- Suzuki SFV 650 Gladius [09-15],
- Yamaha TTR 600 [97-01],
- Yamaha TT 600 S/R [93-02],
- Yamaha MT-03 660 [06-12],
- Yamaha XTZ 750 Super Tenere [89-98].
________________________________________________________________________________________________________________________________________
WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:
- Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
REGULACJA NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA:
- Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu.
- Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
- PAMIĘTAJ: Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
SMAROWANIE:
- Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
- Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
- Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![Uniwersalny uchwyt GPS SW-MOTECH T-Lock na telefon na kierownicę (171 x 114mm)](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Uniwersalny-uchwyt-GPS-SW-MOTECH-T-Lock-na-telefon-na-kierownice-171-x-114mm-159561.jpg)
![Kulowy adapter SW-MOTECH do głowki ramy M8 [średnica Ø 12,5-25 mm]](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Kulowy-adapter-SW-MOTECH-do-glowki-ramy-M8-srednica-O-12-5-25-mm-94130.jpg)
![Zestaw świateł drogowych EVO SW-MOTECH Triumph Tiger 1200 XCa / XCx V301/A (17-)](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-swiatel-drogowych-EVO-SW-MOTECH-Triumph-Tiger-1200-XCa-XCx-V301-A-17-130490.jpg)
![Uchwyt GPS do szybkiego demontażu SW-MOTECH Ducati XDiavel/ S [16-]](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_Uchwyt-GPS-do-szybkiego-demontazu-SW-MOTECH-Ducati-XDiavel-S-16-94327.jpg)
![Gmole SW-Motech Kawasaki Versys 650 (07-14)](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_Gmole-SW-Motech-Kawasaki-Versys-650-07-14-42976.png)
![Adapter do Adventure-Rack SW-MOTECH pod kufer centralny Shad SH26 do SH46](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_Adapter-do-Adventure-Rack-SW-MOTECH-pod-kufer-centralny-Shad-SH26-do-SH46-106583.jpg)
![Zestaw: kufry boczne plastikowe Urban ABS + stelaże SLC Sw-Motech Yamaha MT-07 (18-) [pojemność: 2 x 16,5l]](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-kufry-boczne-plastikowe-Urban-ABS-stelaze-SLC-Sw-Motech-Yamaha-MT-07-18-pojemnosc-2-x-16-5l-165163.jpg)
![Zestaw podwyższający kierownicę Ø22 SW-MOTECH [25 mm] srebrny](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-podwyzszajacy-kierownice-O22-SW-MOTECH-25-mm-srebrny-167414.jpg)
![Zestaw lamp przeciwmgłowych EVO SW-MOTECH Yamaha Tenere 700 (19-)/ World Raid (22-)/ World Rally (24-)/Rally (24-)/ Explore (24-)](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-lamp-przeciwmglowych-EVO-SW-MOTECH-Yamaha-Tenere-700-19-World-Raid-22-World-Rally-24-Rally-24-Explore-24-125969.jpg)
![Sakwy tekstylne PRO BLAZE H SW-MOTECH z zestawem mocującym YAMAHA MT-07 (14-20), MT-07 Tracer (16-), Tracer 7 / GT (21-)](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Sakwy-tekstylne-PRO-BLAZE-H-SW-MOTECH-z-zestawem-mocujacym-YAMAHA-MT-07-14-20-MT-07-Tracer-16-Tracer-7-GT-21-144774.jpg)
![Zestaw podwyższający kierownicę Ø22 SW-MOTECH [25 mm] czarny](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-podwyzszajacy-kierownice-O22-SW-MOTECH-25-mm-czarny-167313.jpg)
![Torba SW-Motech Tailbag Drybag 80 [pojemność: 8l]](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Torba-SW-Motech-Tailbag-Drybag-80-pojemnosc-8l-183831.jpg)
![Zestaw: kufry boczne plastikowe Urban ABS + stelaże SLC Sw-Motech do Ducati Monster 1200, Super Sport 950 / S [pojemność: 2 x 16,5l]](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-kufry-boczne-plastikowe-Urban-ABS-stelaze-SLC-Sw-Motech-do-Ducati-Monster-1200-Super-Sport-950-S-pojemnosc-2-x-16-5l-195473.jpg)
![Dźwignia zmiany biegów SW-MOTECH Ducati Supersport 950 / S (17-), Supersport 939 / S (17-20), Monster 821, Monster 1200 / S / R](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_Dzwignia-zmiany-biegow-SW-MOTECH-Ducati-Supersport-950-S-17-Supersport-939-S-17-20-Monster-821-Monster-1200-S-R-194997.jpg)
![Stelaż pod sakwy motocyklowe LH1 SW-MOTECH SLH Royal Enfield Super Meteor 650 (23-) (na lewą i prawą stronę)](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Stelaz-pod-sakwy-motocyklowe-LH1-SW-MOTECH-SLH-Royal-Enfield-Super-Meteor-650-23-na-lewa-i-prawa-strone-200422.jpg)
![Zestaw: kufry boczne + stelaż PRO ABS ® Aero System Sw-Motech do KTM 790 Adventure (23-), 890 Adventure / R (22-)](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-kufry-boczne-stelaz-PRO-ABS-R-Aero-System-Sw-Motech-do-KTM-790-Adventure-23-890-Adventure-R-22-191972.jpg)