Kask integralny Scorpion Exo-1400 Evo II Carbon Air Onyx czarny połysk
Exo-1400 Evo II Carbon Air to nowa linia kasków integralnych od renomowanej marki Scorpion, które perfekcyjnie sprawdzą się zarówno w motocyklowych przejażdżkach po mieście, jak i podczas długich wypraw o charakterze turystycznym. Zastosowane tytanowe zapięcie DD (Double-D) sprawia, że model może być legalnie użytkowany także na zamkniętych torach wyścigowych. Wykonana z włókna węglowego w technologii Ultra TCT® Carbon skorupa kasku charakteryzuje się lekkością oraz doskonałą zdolnością do pochłaniania energii uderzenia, co skutecznie chroni głowę motocyklisty przed urazami podczas upadku z motocykla. Konstrukcję Exo-1400 Evo II Carbon Air standardowo wypełnia przyjemna w dotyku, antybakteryjna wyściółka Kwickwick® 3 z poduszkami policzkowymi 3D Kwikfit™, umożliwiającymi wygodne podróżowanie w okularach korekcyjnych. Oba elementy wnętrza są w pełni wypinane oraz nadają się do prania w pralce. Niewątpliwym atutem modelu jest innowacyjny system Airfit™, który pozwala użytkownikowi na dostosowanie kasku według indywidualnych preferencji za pomocą regulacji wspomnianych poduszek policzkowych. Zastosowany wizjer, wzmocniony powłoką odporną na zarysowania oraz ergonomiczna blenda przeciwsłoneczna SpeedView™ zadbają o dobrą widoczność w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Optymalny przepływ powietrza zapewnia wydajny system wentylacji złożony z regulowanych wlotów na szczęce i górnej części kasku oraz wylotów zlokalizowanych z tyłu. Homologacja ECE 22.06 potwierdza zgodność kasku integralnego Scorpion Exo-1400 Evo II Carbon Air z europejskimi standardami bezpieczeństwa.
Cechy kasku integralnego Scorpion Exo-1400 Evo II Carbon Air
- Ultra TCT® Carbon - opracowana przez ScorpionEXO™ skorupa kompozytowa bazująca na włóknach węglowych, która wyróżnia się najniższą możliwą wagą zachowując jednocześnie maksymalny poziom wytrzymałości i zdolności do absorpcji energii uderzeń
- Airfit™ - pozwala na lepsze dostosowanie kasku przy pomocy regulowanych poduszek policzkowych
- Emergency Release System - system awaryjnego zwalniania kasku w razie wypadku
- Ellip-tec II - system umożliwiający łatwą i bezpieczną wymianę wizjera bez użycia narzędzi
- SpeedView™ - wysuwana blenda przeciwsłoneczna z filtrem UV i powłoką przeciwmgielną EverClear™
- Pinlock® 120XLT MaxVision® zapobiegający parowaniu wizjera (dołączony do kasku)
- Wydajny system wentylacji Aero-Tuned
- Bezpieczne, tytanowe zapięcie DD (Double-D)
- Kwickwick® 3 - miękka i przyjemna w dotyku wypinana wyściółka przystosowana do prania
- Kwikfit™ - poduszki policzkowe 3D umożliwiające komfortową jazdę w okularach
- Deflektor nosa
- Kask dostarczany z przezroczystą szybką. W zestawie drugi wizjer: przyciemniany
- Homologacja: ECE 22.06
Opis powyższego produktu chroniony jest prawami autorskimi. Na ich wykorzystanie potrzebne jest zezwolenie właściciela praw autorskich. Pobieranie treści powyższego opisu bez zgody firmy P.U.H Defender i Moto-Tour z siedzibą w Krakowie stanowi czyn nieuczciwej konkurencji w świetle USTAWY z dnia 16 kwietnia 1993 r. "o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji".
 |
Produkt objęty jest 5 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Opinie o tym produkcie
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
|
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
| 48-50 | XXXS |
| 51-52 | XXS |
| 53-54 | XS |
| 55-56 | S |
| 57-58 | M |
| 59-60 | L |
| 61-62 | XL |
| 63-64 | XXL |
| 65-66 | XXXL |
| Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
| 52-53 | XS |
| 54-55 | S |
| 56-57 | M |
| 58-59 | L |
| 60-61 | XL |
| 62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
| Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
|---|---|
obwód głowy w centymetrach | |
| XS | 53-54 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| XXL | 63-64 |