Kask integralny Scorpion EXO-R1 Evo Carbon Air Solid czarny matowy
Exo-R1 Evo Carbon Air to kask motocyklowy integralny, który oprócz bardzo wysokiego poziomu bezpieczeństwa, oferuje wiele wariantów kolorystycznych - każdy motocyklista chcący się wyróżniać znajdzie coś dla siebie. Zawiera system Airfit™, który pozwala na indywidualne dostosowanie kasku za pomocą regulowanych poduszek policzkowych oraz redukuje poziom hałasu. Został stworzony przy wykorzystaniu innowacyjnej technologii Ultra TCT® Carbon opracowanej przez Scorpion EXO™. Dzięki niej - podczas uderzenia - skorupa kasku jest zgniatana stopniowo, co pozwala absorbować większość energii generowanej przez wstrząs, jednocześnie zachowując jedną z najsilniejszych struktur. Kask integralny Scorpion Exo-R1 Evo Carbon Air wyposażono w Emergency Release System, który ułatwia ściągnięcie kasku w razie wypadku. Zastosowana wyściółka KwikWick® 3 jest hipoalergiczna, przyjemna w dotyku oraz w pełni wypinana. Jest też przystosowana do prania w pralce, dzięki czemu z łatwością odświeżysz wnętrze swojego kasku. Poduszki policzkowe Kwikfit™ umożliwiają komfortową jazdę w okularach korekcyjnych, czy też przeciwsłonecznych. Dzięki Ellip-tec II możliwa jest łatwa, bezpieczna i bez narzędziowa wymiana wizjera w kilka sekund. Podczas zamykania przyciska wizjer do uszczelki tak, aby zapewnić właściwe uszczelnienie. Scorpion Exo-R1 Evo Carbon Air posiada doskonały system wentylacji: ma regulowane przednie i tylne otwory wentylacyjne z zestrojonym tylnym spojlerem, które zmniejszają siłę nośną, wytwarzają podciśnienie i maksymalizują przepływ powietrza przez kask. Dwuwymiarowy, panoramiczny wizjer przystosowano pod montaż zapobiegającego parowanie Pinlocka Maxvision oraz zrywek. Te cechy gwarantują komfortową jazdę zarówno w słoneczne dni, jak i w przypadku dużych różnic temperatur.
Cechy kasku integralnego Scorpion Exo-R1 Evo Carbon Air
- Ultra TCT Carbon - opracowana przez ScorpionEXO™ skorupa kompozytowa bazująca na włóknach węglowych, która wyróżnia się najniższą możliwą wagą zachowując jednocześnie maksymalny poziom wytrzymałości i zdolności do absorpcji energii uderzeń
- Trzy rozmiary skorupy
- Airfit™ - pozwala na lepsze dostosowanie kasku przy pomocy regulowanych poduszek policzkowych
- Emergency Release System - możliwość awaryjnego wyjęcia poduszek policzkowych w celu ułatwienia dostępu do poszkodowanego motocyklisty
- Ellip-tec II - system umożliwiający łatwą i bezpieczną wymianę wizjera
- Pinlock® 120XLT zapobiegający parowaniu wizjera (dołączony do kasku)
- Deflektor nosa
- Wydajny system wentylacji
- Tytanowe zapięcie DD (Double-D)
- KwikWick® 3 - miękka, nadająca się do prania hipoalergiczna wyściółka
- Kwikfit™ - poduszki policzkowe dostosowują się do kształtu większości okularów
- Kask dostarczany z przezroczystą szybką. W zestawie drugi wizjer: przyciemniany
- Homologacja: ECE 22.06
- 5 lat gwarancji
Opis powyższego produktu chroniony jest prawami autorskimi. Na ich wykorzystanie potrzebne jest zezwolenie właściciela praw autorskich. Pobieranie treści powyższego opisu bez zgody firmy P.U.H Defender i Moto-Tour z siedzibą w Krakowie stanowi czyn nieuczciwej konkurencji w świetle USTAWY z dnia 16 kwietnia 1993 r. "o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji".
![]() |
Produkt objęty jest 5 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Opinie o tym produkcie
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
48-50 | XXXS |
51-52 | XXS |
53-54 | XS |
55-56 | S |
57-58 | M |
59-60 | L |
61-62 | XL |
63-64 | XXL |
65-66 | XXXL |
Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
52-53 | XS |
54-55 | S |
56-57 | M |
58-59 | L |
60-61 | XL |
62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
---|---|
Rozmiar | obwód głowy w centymetrach obwód głowy w centymetrach |
RozmiarXS | obwód głowy w centymetrach53-54 |
RozmiarS | obwód głowy w centymetrach55-56 |
RozmiarM | obwód głowy w centymetrach57-58 |
RozmiarL | obwód głowy w centymetrach59-60 |
RozmiarXL | obwód głowy w centymetrach61-62 |
RozmiarXXL | obwód głowy w centymetrach63-64 |