Kask integralny SHOEI X-SPR PRO biały połysk
Kask integralny Shoei X-SPR Pro – stworzony z myślą o torze wyścigowym, przy współpracy z czołowymi zawodnikami świata. To niezawodne narzędzie dla profesjonalistów, sprawdzone w ekstremalnych warunkach rywalizacji.
Granice prędkości przestają istnieć
Gdy licznik zbliża się do 350 km/h, a tor zamienia się w wąską nitkę asfaltu, liczy się każdy detal. W świecie MotoGP nie ma miejsca na przypadek. Właśnie w takich ekstremalnych warunkach najlepiej sprawdza się SHOEI X-SPR Pro.
Zaprojektowany bez kompromisów – z perfekcyjną aerodynamiką dla stabilności przy najwyższych prędkościach i zaawansowaną wentylacją, która zapewnia maksymalny dopływ świeżego powietrza. To przewaga, którą odczujesz na każdym okrążeniu toru.

Najważniejsze cechy kasku integralnego Shoei X-SPR Pro
- Skorupa AIM+ – lekka, wielowarstwowa konstrukcja z włókien organicznych i szklanych
- Podwójna certyfikacja: ECE 22.06 + FIM Racing Homologation
- Aerodynamiczny spoiler i zoptymalizowany kształt – stabilność przy bardzo wysokich prędkościach
- System wentylacji: 7 wlotów i 6 wylotów powietrza
- Wizjer CWR-F2R z Pinlockiem® w zestawie
- Możliwość montażu systemu nawodnienia
- Wkładki EQRS – ułatwiające zdejmowanie kasku po wypadku
- Wyjmowane i nadające się do prania wnętrze
- 4 rozmiary skorupy – idealne dopasowanie w każdym rozmiarze
SHOEI X-SPR Pro – technologia MotoGP dla najbardziej wymagających
Nie powstał z myślą o kompromisach – SHOEI X-SPR Pro to efekt ścisłej współpracy z elitą wyścigów motocyklowych. Zaprojektowany z myślą o ekstremalnych warunkach torowych, spełni oczekiwania nie tylko zawodników MotoGP, ale też pasjonatów sportowej jazdy, którzy szukają maksymalnych osiągów i bezpieczeństwa.
Wydajny system wentylacji gwarantuje dopływ świeżego powietrza nawet w skrajnych temperaturach, pozwalając zachować pełne skupienie.
W konstrukcji skorupy wykorzystano zaawansowaną technologię AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) – 6-warstwowy kompozyt włókna szklanego, organicznego i wysokowydajnych materiałów, który w połączeniu z wieloelementowym rdzeniem EPS skutecznie absorbuje energię uderzenia przy minimalnej masie.
Kask spełnia najnowszą normę ECE-R 22.06, a także posiada homologację FIM FRHPhe-01, niezbędną w zawodach rangi światowej.


Aerodynamika na granicy doskonałości
SHOEI X-SPR Pro to kask integralny stworzony od podstaw z myślą o wyścigach na najwyższym poziomie. Jego profil i właściwości aerodynamiczne pozwalają skupić się wyłącznie na torze, nawet przy ekstremalnych prędkościach.
Nowa, całkowicie przeprojektowana skorupa zewnętrzna powstała po setkach godzin testów w tunelu aerodynamicznym – ponad 150 ulepszeń względem poprzednika przekłada się na znacznie lepszą stabilność nawet przy bocznym wietrze i pełnym złożeniu.
W tylnej części kasku znalazł się innowacyjny stabilizator, który kieruje strumień powietrza do specjalnych kanałów po bokach i dalej – przez spoiler – usprawnia jego przepływ. Efekt? Wyraźnie bardziej wyważona sylwetka kasku, która lepiej trzyma kierunek przy dużych prędkościach (rozwiązanie w trakcie opatentowania).
Wyraźnie zaznaczone krawędzie boczne w połączeniu z wklęsłym profilem stabilizatora, nie tylko podnoszą stabilność aerodynamiczną, ale nadają kaskowi unikalny, sportowy charakter.
Maksymalna widoczność – niezależnie od warunków
W modelu SHOEI X-SPR Pro zastosowano nowoczesny wizjer CWR-F2R, zaprojektowany z myślą o ekstremalnych pozycjach jazdy na torze. Dzięki powiększonemu o 5 mm polu widzenia w pionie, zapewnia lepszą orientację podczas głębokich złożeń – tam, gdzie łokieć niemal dotyka asfaltu.
Zaawansowany system podwójnego blokowania wizjera chroni przed przypadkowym otwarciem – nawet w razie upadku. Dodatkowa dźwignia pozwala zablokować mechanizm zamykania, co zwiększa bezpieczeństwo przy dużych prędkościach.
Wizjer przystosowany do montażu zrywek, co czyni go w pełni gotowym do użytku torowego. W zestawie znajduje się również wkładka Pinlock EVO, która skutecznie zapobiega parowaniu i nie ogranicza widoczności – niezależnie od warunków atmosferycznych.


Komfort i dopasowanie klasy premium
SHOEI X-SPR Pro to nie tylko kask – to precyzyjnie dopasowany element Twojej wyścigowej zbroi. Dzięki czterem rozmiarom skorupy (XS-S, M, L, XL-XXL) idealnie przylega do głowy, zachowując optymalne proporcje między masą a objętością.
Wnętrze kasku zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie i indywidualnym dopasowaniu. Modułowa, trójwymiarowa wyściółka centralna posiada zintegrowane kieszenie na dodatkowe wkładki, umożliwiające perfekcyjne dostosowanie do kształtu głowy.
Starannie wyprofilowane poduszki policzkowe, wykonane w technologii 3D i zwiększające powierzchnię styku aż o 16% względem poprzedniego modelu, gwarantują stabilność nawet przy prędkościach powyżej 350 km/h. Innowacyjny system mocowania policzków umożliwia zmianę kąta dopasowania kasku na głowie – co przekłada się na szersze pole widzenia w agresywnej, sportowej pozycji.
Komfort podnosi także przygotowanie pod instalację systemu nawodnienia – idealne rozwiązanie na upalne dni i długie sesje torowe. Dedykowane zawory, takie jak Camelbak Big Bite, można zintegrować z wkładką brody.
Cała wyściółka – zarówno główna, jak i poduszki policzkowe oraz osłona paska – wykonana jest z szybkoschnących, przyjaznych dla skóry materiałów, które można łatwo zdemontować i wyprać
Swobodny oddech - maksymalna świeżość
W kasku SHOEI X-SPR Pro każdy detal wentylacji został zaprojektowany z myślą o jeździe na granicy możliwości. Już po pierwszych minutach poczujesz różnicę – niezależnie od pogody, intensywności jazdy czy długości sesji.
Zaawansowany system kanałów powietrznych, składający się z 7 regulowanych wlotów i 6 precyzyjnych wylotów, tworzy wewnątrz kasku odpowiedni mikroklimat. Powietrze krąży intensywnie i równomiernie, zapewniając uczucie chłodu i suchości nawet podczas najbardziej wymagających warunków – od torowych sprintów po upalne dni w ruchu ulicznym.
Szczególną uwagę poświęcono wentylacji w okolicach policzków, gdzie liczba otworów została niemal podwojona względem poprzedniego modelu. Efekt? Zdecydowanie lepsze odprowadzanie ciepła i wilgoci, a tym samym większy komfort w długotrwałym wysiłku.
Wloty powietrza zostały rozmieszczone z myślą o aerodynamicznej pozycji ciała – gdy siedzisz nisko, z głową schowaną za szybą, wentylacja działa dokładnie tam, gdzie trzeba.

W komplecie z kaskiem:
- Pinlock® Evo
- osłona nosa i podbródka
- spojler podbródka
- naklejki z logo Shoei
- oryginalna torba do przechowywania kasku
- olej silikonowy do konserwacji uszczelnienia wizjera i mechanizmu
- podręcznik kasku oraz broszura „Jak prawidłowo używać kasku” zawierają przydatne instrukcje dotyczące użytkowania, konserwacji i pielęgnacji Shoei X-SPR PRO
Włókna organiczne oraz multikompozytowe ułożone w wielu warstwach, zapewniają pochłaniającą uderzenia skorupę o optymalnej sztywności. Jest lżejszy od AIM, dzięki zastosowaniu dodatkowych, specjalnych włókien.
1. Co obejmuje gwarancja i kto jest nią objęty?
SHOEI CO., LTD., producent kasków SHOEI gwarantuje pierwszemu nabywcy, że zakupiony przez niego kask, użytkowany zgodnie z przeznaczeniem, będzie wolny od wad materiału i wykonania przez okres pięciu (5) lat od daty zakupu i siedmiu (7) lat od daty produkcji – w zależności od tego co nastąpi wcześniej.
Gwarancja obejmuje pierwszego nabywcę kasku SHOEI i nie podlega przeniesieniu.
2. Czego nie obejmuje gwarancja?
Gwarancja nie ma zastosowania do produktów, które były przedmiotem:
- wypadku,
- niewłaściwego użycia,
- nadużycia (zamierzonego lub innego),
- zaniedbania,
- ingerencji,
- modyfikacji, lub
- niewłaściwej konserwacji.
Ponadto, gwarancją nie są objęte także farby fluorescencyjne stosowane w niektórych modelach kasków SHOEI, a które mogą blaknąć lub ulec zniszczeniu wraz z upływem czasu i wystawieniem kasku na działanie czynników środowiskowych.
Nie ma żadnych gwarancji wykraczających poza ograniczoną gwarancję wyraźnie określoną w niniejszej instrukcji, a wszelkie domniemane gwarancje, w tym domniemane gwarancje wartości handlowej i przydatności do określonego celu, są niniejszym wyraźnie wyłączone. Żaden sprzedawca nie ma prawa zmieniać warunków i zastrzeżeń określonych w niniejszym.
3. Ochrona, którą otrzymujesz w ramach Gwarancji
Jeżeli w okresie gwarancyjnym zakupiony kask nie jest zgodny z ograniczoną gwarancją udzieloną pierwotnemu nabywcy i opisaną w niniejszej instrukcji, SHOEI, według własnego uznania, naprawi lub wymieni produkt albo zwróci cenę zakupu. Nie będzie dokonana płatność za jakiekolwiek szkody, w tym bez ograniczeń za jakiekolwiek szkody pośrednie, przypadkowe lub wynikowe jakiegokolwiek rodzaju i charakteru.
4. Jak dokonać wymiany/ naprawy gwarancyjnej?
Żeby skorzystać z opcji wymiany lub naprawy gwarancyjnej, zgłoś się do autoryzowanego dealera, u którego dokonałeś zakupu kasku SHOEI. Oprócz kasku SHOEI dostarcz:
- dowód zakupu (z datą zakupu),
- krótki opis problemu, który wystąpił z produktem (w formie pisemnej), wraz z numerem modelu, rozmiarem oraz datą produkcji, którą znajdziesz wewnątrz kasku.
Pamiętaj także o podaniu swojego:
- imienia i nazwiska,
- pełnego adresu, oraz
- aktualnego numeru telefonu.
Jeżeli dział serwisowy SHOEI stwierdzi, że kask ma wadę materiału lub wykonania, a kask jest objęty gwarancją, dealer sprzedający zapewni naprawę lub usunięcie wady.

Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
|
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
| 48-50 | XXXS |
| 51-52 | XXS |
| 53-54 | XS |
| 55-56 | S |
| 57-58 | M |
| 59-60 | L |
| 61-62 | XL |
| 63-64 | XXL |
| 65-66 | XXXL |
| Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
| 52-53 | XS |
| 54-55 | S |
| 56-57 | M |
| 58-59 | L |
| 60-61 | XL |
| 62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
| Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
|---|---|
obwód głowy w centymetrach | |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| XXL | 63-64 |




































