Owiewka uniwersalna PUIG Custom II przezroczysta

Owiewki uniwersalne PUIG. Przeznaczone do motocykli z okrągłą lampą (średnica 20 cm). Wysoki standard wykonania, doskonała jakość optyczna. Poprawiają wygląd i komfort jazdy motocyklem, posiadają niemiecki atest TUV. Cena dotyczy owiewki oraz zestawu mocującego (komplet).

CECHY PRODUKTU

• Model PUIG: 0336
• Zastosowanie motocykle z okrągłą lampą (średnica 20 cm)  m.in.
• Aprilia: Tuono 125, Shiver 900
• BMW: G650X 07-10, R1200R 06-14, S1000R [14-], R Nine T 14-19, R Nine T Pure 17-19
  
• Cagiva: Planeta 125 98-03, Raptor 125 03-12
• Dealim: Roadwin 125 06-17, VL125 Daystar 00-05, VS125 Evolution 99-04, VT125 Evolution 99-03
• Ducati: GT 1000 06-10, Monster 696 08-14, Monster 796 10-14, Monster 797 17-, Monster 1100 09-10, Monster 1100 Evo 11-13, Scrambler Icon/Classic/Full Throttle 15-, Scrambler Sixty2 16-, Scrambler Urban Enduro 15-16, Scrambler Flat Track Pro 16, Scrambler Cafe Racer 17-
• Harley Davidson Sportster Forty-Eight [17-20]
• Honda: CA 125 Rebel 95-01, CB250 79-83, CB500 93-04, CB500F [13-20], CB600F Hornet 98-16, CB650F 17-, CB750 93-03, CB900F Hornet 02-05, CB1000 93-05, CB1000R [18-], CB1100 13-14, CB1300 03-10, CBF250 04-10, CBF500 04-07, CBF600 04-14, CG125 98-08, CLR 125 City Fly 98-03, Revere 88-98, CMX 500 Rebel [17-], VT 125C/C2 Shadow 01-07, VT 600 C Shadow 88-00, VT 750 C Shadow 04-07, VT 750 C Shadow 08-09;10-16, Black Shadow 10-16, VT 750 DC Black Widow 00-03, VT 750 Spirit 07-09;10-13, VT 1100 C Shadow 88-93, VT 1100 C2 Shadow 95-00, VT 1100 ACE C3 Shadow Aero 98-01, VTR 250 97-08, VTX 1300R 02-10, VTX 1300S 03-07, VTX 1800C 02-10, VTX 1800R 01-06, X-Eleven 99-03
  
• Hyosung: GV 125 Aquila 00-16, GV 250 Aquila 00-16, GV 650 Aquila 05-16, ST700i 11-16
• Kawasaki: Eliminator 252 96-03, EN 500 90-93;94-03, ER-5 97-06, VN 800 95-00, VN 800 Classic 96-05, VN 800 Drifter 99-03, VN 900 Classic 06-16, VN 900 Custom 07-16, VN 1500 Classic 98-02, VN 1500 Drifter 99-03, VN1600 Classic 03-08Vn 1500 Mean Streak 04-08, VN 1700 Classic 09-15, W650 99-06, W800 11-16, Zephyr 550 91-99, Zephyr 750 91-99, Zephyr 1100 92-97, ZR7 99-03, Z900 RS/Cafe [18-]
  
• Kymco: Zing 125 97-01
• Suzuki: 125 XT 99-00, 250X 97-99, GN 125 91-94, GN 250 94-99, GS 500 E 96-04, GSF600 Bandit 96-04, GSF1200 Bandit 96-05, GSX 750 83-88, GSX-S750 17, GSX 1200 99-00, GSX 1400 01-06, GZ 125 Marauder 98-01, GZ 250 Marauder 99-01, C800 Intruder 05-17, C1500 Itruder 05-07, LS 650 Savage 86-00, SV650 03-06, SV 1000 03-05, VL125 Intruder 99-07, VL250 Intruder 00-01, VL800 Volusia 01-04, VZ800 Marauder 96-03, VZ1600 Marauder 04
  
• Triumph: America 07-16, Bonneville Bobber [17-], Bonneville/SE 01-16, Bonneville T100 [05-], Bonneville T120 [16-], Bonneville Speedmaster [18-], Street Scrambler [17-], Street Twin [16-], Scrambler 06-16, Speedmaster 03-16, Thruxton/R 04-15, Thruxton 1200/R [16-], Thunderbird 95-15, Thunderbird Sport 98-04
  
• Yamaha: SR 125 96-01, SR250 96-01, SR400 14-16, SCR950 17, VMAX 85-02, XJ600 90-03, XJR1200 94-98, XJR1300 99-13, XV535 Virago 88-95, XV535S Virago 88-95, XSR700 [16-], XSR900 [16-], XV750 Virago 92-98, XV950/R 13-17, XV 1000 Virago 86-89, XV1100 Virago 89-99, XV1600 Wild Star 99-04, XV1700 Warrior 03-05, XVS 125 Dragstar 00-16, XVS 250 Dragstar 01-16, XVS 1100 Dragstar 99-02, XVS1100A Drag Star Classic 01-07, XVZ1300A Royal Star 96-01, YBR 125/Custom 08-13
• Kolor: przezroczysty
• Wymiary (długość x szerokość): 410 x 360 mm
• Punkty mocujące: 2
  
• Producent: PUIG (Motoplastic S.A. Hiszpania)

Poniżej znajduje się pełny próbnik kolorów szyb i owiewek PUIG. Niektóre jednak mogą nie występować w pełnej palecie - dostępność kolorów danego modelu sprawdzisz powyżej w opisie i tabeli danego produktu. Pod względem przyciemnienia: przezroczysta 0%, lekko przyciemniana 25%, mocno przyciemniana 75%, czarna i karbon 100% (nieprzejrzyste),kolory ok. 40%.

Poniżej znajduje się porównanie aerodynamiki motocykla typu naked bike. Dwie lewe ilustracje to ciśnienie powietrza działające na motocyklistę (czerwone = wyższe, zielone = niższe) w KTM 1290 Super Duke, bez owiewki (pierwsze) oraz z owiewką PUIG. Dodatkowo z prawej widoczny jest przebieg strumieni powietrza zbadany w wirtualnym tunelu aerodynamicznym. W nakedach użycie owiewki zmniejsza ciśnienie powietrza o około 20-30% - zależnie od modelu.