Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 V PROFESIONAL (O-ring wzmocniony) 114 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF388-13 i SUNR1-3592-52.
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
W przypadku zapotrzebowania na zębatki o innej liczbie zębów prosimy w uwagach do zamówienia wpisać ich ilość.
Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym
-
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![YAMAHA WR 125X/ WR 125R [09-14] zestaw napędowy DID428 NZ ZŁOTY SUPER NON-O-RING (Cross, łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-WR-125X-WR-125R-09-14-zestaw-napedowy-DID428-NZ-ZLOTY-SUPER-NON-O-RING-Cross-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-69686.png)
![SUZUKI DR 125SM [94-00] zestaw napędowy DID428 VX PROFESSIONAL (X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-DR-125SM-94-00-zestaw-napedowy-DID428-VX-PROFESSIONAL-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14334.png)
![KAWASAKI KX 125 [98-99] zestaw napędowy DID520 DZ2 (łańcuch wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KX-125-98-99-zestaw-napedowy-DID520-DZ2-lancuch-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17336.jpg)
![YAMAHA XT 600E [89-03] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-XT-600E-89-03-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-51157.png)
![KTM EXC 125ENDURO/SIX DAYS/ EXC 200ENDURO zestaw napędowy DID520 MX EXCLUSIVE RACING (łańcuch ultra wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-EXC-125ENDURO-SIX-DAYS-EXC-200ENDURO-zestaw-napedowy-DID520-MX-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-ultra-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17901.png)
![KAWASAKI KX 125 [04-08] zestaw napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KX-125-04-08-zestaw-napedowy-DID520-ERT2-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-hiper-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17788.jpg)
![YAMAHA XV 250/ S VIRAGO/ V-STAR zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-XV-250-S-VIRAGO-V-STAR-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-16295.png)
![YAMAHA YZ 250/400F/450F zestaw napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-250-400F-450F-zestaw-napedowy-DID520-ERT2-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-hiper-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-70048.png)
![HONDA CR125 R [00-01] zestaw napędowy DID520 DZ2 STANDARD (Cross- łańcuch wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-CR125-R-00-01-zestaw-napedowy-DID520-DZ2-STANDARD-Cross-lancuch-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-15859.png)
![HONDA FMX 650 [05-08]/ SLR 650 [99-01] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-FMX-650-05-08-SLR-650-99-01-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80310.png)
![DUCATI SS SUPERSPORT 600 [96-98] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-SS-SUPERSPORT-600-96-98-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14806.png)
![KAWASAKI W800 [11-15] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-W800-11-15-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80487.png)
![DUCATI 748S [00-02] zestaw napędowy DID520 ZVMX G&G SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony, złoty) zębatka SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-748S-00-02-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-G-G-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zloty-zebatka-SUNSTAR-79143.jpg)
![SUZUKI RM 125 [97-99/06-12] zestaw napędowy DID520 DZ2 (łańcuch wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-125-97-99-06-12-zestaw-napedowy-DID520-DZ2-lancuch-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-14387.png)
![DUCATI MONSTER 600 [94] zestaw napędowy DID520 VX3 G&B PRO - STREET (Gold&Black, X-ring super wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-MONSTER-600-94-zestaw-napedowy-DID520-VX3-G-B-PRO-STREET-Gold-Black-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-78964.png)
![SUZUKI DR 200SE [96-13] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-DR-200SE-96-13-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14485.png)