Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
W zestawie
- Łańcuch napędowy D.I.D.520 V PROFESJONAL O-Ring wzmocniony [118 ogniw]Cena: 349,00 zł / szt.
- Zębatka napędowa SUNSTAR 3D1 [14 zębów]Cena: 84,00 zł / szt.
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy D.I.D.520 V PROFESJONAL O-Ring wzmocniony [118 ogniw] oraz zębatka napędowa SUNF3D1-14. Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowych łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
ŁAŃCUCH:
- Pojemność: max. 400 cm3
- Długość sworznia: 20,20 mm,
- Średnica rolki: 10,16 mm,
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,0 mm,
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,0 mm,
- Waga 100 ogniw: 1,5 kg,
- Wytrzymałość na rozciąganie: 35,6KN,
- Wytrzymałość na zmęczenie: 2350
- Ogniwa łączące: FJ - ogniwo wciskane/ zapinane (opcjonalnie spinka zakuwka ZJ - ogniwo nitowane)
- Uszczelnienie: typu O-Ring
- Ilość ogniw: 118
ZĘBATKA NAPĘDOWA (SUNF3D1-14):
- wykonana według specyfikacji producentów motocykli,
- z wysokogatunkowej stali chromowanej,
- poddana obróbce cieplno - chemicznej,
- 14 zębów.
Pasuje do modeli:
- KTM Duke 125 [14-16]
- KTM Duke 200 [15-16]
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:
- Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
REGULACJA NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA:
- Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu.
- Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przycisnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zebatkami, nastepnie napnij lub poluzuj łancuch.
- PAMIĘTAJ: Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
SMAROWANIE:
- Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
- Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
- Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![HONDA NSR 125R [92-98]/ F [90-94] zestaw napędowy DID520 DZ2 STANDARD (Cross- łańcuch wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-NSR-125R-92-98-F-90-94-zestaw-napedowy-DID520-DZ2-STANDARD-Cross-lancuch-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-79492.png)
![SUZUKI RM-Z 250 [04-06] zestaw napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-Z-250-04-06-zestaw-napedowy-DID520-ERT2-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-hiper-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-14543.jpg)
![YAMAHA YZ 426F [00-02]/ 450F [03-04] zestaw napędowy DID520 NZ SUPER NON-O-RING (Cross, łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-426F-00-02-450F-03-04-zestaw-napedowy-DID520-NZ-SUPER-NON-O-RING-Cross-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17081.png)
![SUZUKI RM-Z 250 [13-15] zestaw napędowy DID520 DZ2 (łańcuch wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-Z-250-13-15-zestaw-napedowy-DID520-DZ2-lancuch-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-80771.png)
![YAMAHA YZ 125 [97-98] zestaw napędowy DID520 NZ SUPER NON-O-RING (Cross, łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-125-97-98-zestaw-napedowy-DID520-NZ-SUPER-NON-O-RING-Cross-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-69767.png)
![SUZUKI RM 250 [89-92] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-250-89-92-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14413.png)
![KAWASAKI KX250 [99-01] zestaw napędowy DID520 DZ2 (łańcuch wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KX250-99-01-zestaw-napedowy-DID520-DZ2-lancuch-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17843.png)
![KAWASAKI KX 125 [98-99] zestaw napędowy DID520 NZ SUPER NON-O-RING (Cross, łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KX-125-98-99-zestaw-napedowy-DID520-NZ-SUPER-NON-O-RING-Cross-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17337.png)
![KTM MX200/XC/XC-W200/EXC250/SMR450 zestaw napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-MX200-XC-XC-W200-EXC250-SMR450-zestaw-napedowy-DID520-ERT2-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-hiper-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-80710.png)
![Aprilia RXV 450 DID520 VT2 G&B PRO-STREET X-ring SUPER WZMOCNIONY](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_Aprilia-RXV-450-DID520-VT2-G-B-PRO-STREET-X-ring-SUPER-WZMOCNIONY-78937.png)
![HONDA CMX 250REBEL [96-02] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO-STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-CMX-250REBEL-96-02-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-15976.jpg)
![YAMAHA WR 250F [07-14]/ YZ 250F [10-15] zestaw napędowy DID520 V PROFESIONAL (O-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-WR-250F-07-14-YZ-250F-10-15-zestaw-napedowy-DID520-V-PROFESIONAL-O-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-69862.png)
![YAMAHA YZ 250/400F/450F zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-250-400F-450F-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-70041.png)
![KAWASAKI KX 125 [96-97] zestaw napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KX-125-96-97-zestaw-napedowy-DID520-ERT2-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-hiper-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17332.jpg)
![HONDA CBR 250R [11-13] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO-STREET (x-ring super wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-CBR-250R-11-13-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-x-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-79592.png)
![HONDA CR250 R [92-93] zestaw napędowy CR250 R 92-93 DID520 NZ SUPER NON-O-RING (Cross łańcuch super wzmocniony bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-CR250-R-92-93-zestaw-napedowy-CR250-R-92-93-DID520-NZ-SUPER-NON-O-RING-Cross-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-16073.png)