Kurtka motocyklowa z poduszką powietrzną Helite Roadster czarna

Kurtka motocyklowa Helite Roadster to idealne rozwiązanie dla osób, które jako priorytet w odzieży motocyklowej stawiają oferowany poziom ochrony. Wyposażona w system poduszek powietrznych DOA Airbag kurtka motocyklowa Roadster, w kooperacji z certyfikowanymi protektorami SAS-TEC sprawia, że użytkownik może być spokojny o swoje bezpieczeństwo w czasie motocyklowej podróży. Kurtka została wykonana z włoskiej, licowej skóry bydlęcej, dzięki czemu cała konstrukcja jest wytrzymała i odporna na wszelkiego rodzaju przetarcia. Ważnym elementem modelu Roadster jest niewątpliwie wypinana podpinka ocieplająca gwarantująca komfort termiczny w chłodniejsze dni. W bocznej strefie kurtki znajdziemy elastyczne panele, które zapewniają maksymalną swobodę ruchów. Pod pachami z kolei zastosowano oddychający materiał dla lepszej cyrkulacji powietrza. Optymalne dopasowanie umożliwia m.in. regulacja w pasie za pomocą rzepów oraz znajdujące się na mankietach zamki i napy. Wykonany z neoprenu kołnierz jest miękki i przyjemny w kontakcie ze skórą. Helite Roadster posiada pięć kieszeni (3 zewnętrzne i 2 wewnętrzne), w których można przechowywać podręczne przedmioty m.in. smartfona czy portfel z dokumentami.

Cechy kurtki z poduszką powietrzną Helite Roadster

Bezpieczeństwo

• system poduszek powietrznych DOA Airbag model
• technologia Turtle
• ochraniacz pleców SAS-TEC EN 1621-2
  
• wyjmowane ochraniacze ramion i łokci SAS-TEC EN 1621-2
  
• licowa, włoska skóra bydlęca 1,2 mm
  
• kartridż CO2 spełnia normy ISO 640
• system poduszek powietrznych wyzwalany jest przez siłę naciągu, która będzie wynosiła ok. 25 – 35kg

Ergonomia

• wyjmowana, poliestrowa podpinka ocieplająca
  
• wygodny neoprenowy kołnierz
  
• elastyczne skórzane wstawki na bokach
  
• regulacja pasa za pomocą rzepów
  
• oddychający i elastyczny materiał pod pachami
  
• zamki i napy na mankietach
• ukryta kieszeń na kartridż
• 3 kieszenie zewnętrzne
  
• 2 kieszenie wewnętrzne
• w zestawie: kurtka, pasek do mocowania, smycz oraz kartridż

TURTLE TECHNOLOGY 2014

Udoskonalony system poduszek powietrznych został wzbogacony o odporny na uderzenia długi ochraniacz pleców SAS-TEC umieszczony na zewnątrz poduszki powietrznej. Dzięki temu siła uderzenia rozkładana jest na większą powierzchnię i jest lepiej absorbowana na całej długości poduszki powietrznej. Ochraniacz kręgosłupa nie tylko chroni poduszki powietrzne przed uszkodzeniem, ale także zapewnia większe bezpieczeństwo.

Badania przeprowadzone na produkcie TURTLE wykazały znaczną poprawę bezpieczeństwa w przypadku uderzeń w małe, wystające, ostre przedmioty.

TECHNOLOGIA HELITE

Każda kamizelka przechodzi rygorystyczne testy w warunkach podwójnie przekraczających standardy normalnego użytkowania. Najbardziej narażoną na obrażenia częścią  ciała jest szyja, która  podlega sile rotacji w dużo większym stopniu niż kręgosłup. Dlatego też firma  HELITE wprowadziła do wszystkich swoich produktów DOA Airbag model, innowacyjną technologię, która zaprocentowała jeszcze większą ochroną odcinka szyjnego kręgosłupa. Dowody uzyskane podczas testów, jednoznacznie wskazują, że noszenie kamizelki z poduszką powietrzną radykalnie zwiększa ochronę życia. 

Mechanizm wyzwalania poduszek powietrznych w produktach marki Helite jest bardzo szybki. W razie wypadku, gdy użytkownik zostanie wyrzucony z motocykla, spust zostanie pociągnięty, a kamizelka napompuje się, tworząc sztywny kołnierz szyi, a także mocne podparcie kręgosłupa, pleców i klatki piersiowej. Wszystko to dzieje się w mniej niż 0,1 sekundy, dzięki temu zanim upadniesz poduszka powietrzna otworzy się, chroniąc cię przed skutkami wypadku. Poniższy rysunek przedstawia zależność między wykryciem wypadku, szybkością nadmuchiwania poduszek i zwiększeniem ciśnienia w kurtce motocyklowej.

Aby optymalnie zamortyzować uderzenie konieczne jest odpowiednie ciśnienie w poduszkach powietrznych, które odpowiada za właściwe usztywnienie ciała. Gdy ciśnienie jest zbyt niskie, motocyklista może nie być dobrze zabezpieczony przed skutkami wypadku. Natomiast, gdy ciśnienie jest zbyt duże kamizelka staje się zbyt twarda i traci działanie poduszki powietrznej amortyzującej uderzenia, pełni wtedy funkcję standardowego ochraniacza ciała. Optymalny poziom ciśnienia wynosi poniżej 2 barów.