Spodnie motocyklowe damskie tekstylne Rukka Airgobina 2.0 czarne

Spodnie motocyklowe Rukka Airgobina 2.0 to idealne połączenie stylu, komfortu i bezpieczeństwa. Wykonane z wyjątkowo rozciągliwego i wygodnego materiału Cordura® Stretch Mesh 500D, oferują maksymalną swobodę ruchów, co jest kluczowe podczas długich tras motocyklowych. Wewnętrzna strona kolan została uszyta z oddychającego materiału AFT+, który w kooperacji z otworami wentylacyjnymi odpowiada za skuteczną cyrkulację powietrza, zwłaszcza podczas jazdy w wysokich temperaturach. Walorów tego modelu należy upatrywać także w oferowanym poziomie bezpieczeństwa. Spodnie motocyklowe Rukka Airgobina 2.0 wyposażone są w certyfikowane ochraniacze bioder i kolan.  W aspekcie komfortu użytkowania na uwagę zasługują zastosowane w obrębie pośladków systemy: Rukka AirCushion oraz Rukka Antiglide. Pierwszy z nich usprawnia przepływ powietrza w okolicach siedzenia, natomiast drugi zapobiega przesuwaniu się spodni podczas jazdy, co przekłada się na bezpieczeństwo. Dwie kieszenie zewnętrzne zapewniają przestrzeń na niezbędne drobiazgi.  Airgobina 2.0 wyposażone są w zamek do spięcia z kurtką, tworząc tym samym wysokojakościowy komplet odzieży motocyklowej. Opcjonalnie spodnie można doposażyć w szelki Rukka Defence & Comfort.

Cechy spodni motocyklowych tekstylnych Rukka Airgobina 2.0

Materiał:

• Rozciągliwy i wygodny materiał Cordura® Stretch Mesh 500D
• Oddychający materiał AFT + na wewnętrznej stronie kolan

Bezpieczeństwo:

• Ochraniacze bioder i kolan Rukka D3O LP1, certyfikowane według normy CE EN 1621-1:2012, Poziom 1
• Możliwość montażu protektorów bioder i kolan Rukka D3O LP2 z certyfikatem CE EN 1621-1:2012, Poziom 2

Komfort i Ergonomia:

• Rozmieszczone na całej powierzchni otwory wentylacyjne
• Dwie kieszenie zewnętrzne na zamek błyskawiczny
• Kompatybilność z szelkami Rukka Defence & Comfort
• Zamek do spięcia spodni z kurtką
• Rozmieszczone strategicznie elastyczne panele dla zwiększenia swobody ruchów
• System Rukka AirCushion oraz Antypoślizgowy system Keprotec w obrębie pośladków (na styku z siedzeniem)

Technologie:

Cordura to nylonowa przędza w 100% wykonana z włókien poliamidowych. Surowe włókna są cięte, odprężane i ostatecznie utkane w tkaninę. Cordura ma znacznie większą wytrzymałość na ścieranie niż zwykły nylon i dostępna jest w różnych wariantach, które różnią się grubością pojedynczych włókien. 

Oddychające protektory D3O z certyfikatem EN 1621-2 2012 zapewnią wysoki poziom bezpieczeństwa. Zalety tej technologii: wysoki poziom absorpcji energii, zaufana ochrona, maksimum elastyczności, wyjątkowo wygodne, zapewnia CE standardy.   

Jak działają protektory D3O Air:

Ochraniacze zawierają inteligentne molekuły, które swobodnie się poruszają. W momencie uderzenia blokują się aby pochłonąć energię uderzenia po czym natychmiast powracają do swojego pierwotnego stanu.

Materiał Cordura AFT opracowany przez markę Rukka we współpracy z DuPont. Podobnie jak w przypadku standardowej Cordury, włókna poliamidowe stanowią podstawę lekkiej konstrukcji, która charakteryzuje się wyjątkowo wysoką odporność na rozdarcie i ścieranie. Dzięki zastosowaniu technologii AFT - tj. technologii przepływu powietrza - tkanina zapewnia optymalny przepływ powietrza, poprawiając tym samym komfort jazdy, który jest szczególnie odczuwany w gorącym klimacie. W przeciwieństwie do standardowej Cordury, materiał Cordura AFT posiada strukturę siatkową (mesh) dzięki czemu, przepuszcza powietrze 1,8 raza lepiej niż zwykła Cordura. Dla porównania, odporność na ścieranie materiału Cordura AFT jest dwukrotnie wyższa niż w przypadku konwencjonalnego nylonu, czterokrotnie wyższa niż w przypadku poliestru i siedmiokrotnie większa od bawełny.

System Air Cushion zapewnia cyrkulacje powietrza i redukcję temperatury w obrębie siedzenia przez co znacząco podnosi komfort jazdy. Jest to połączenie 100% wodo- i wiatroodpornej membrany Gore-Tex z tkaną siatką Air Cushion i oddychającym materiałem wewnętrznym.

System antypoślizgowy wykorzystujący materiał Keprotec - wzmocniony materiał zawierający Kevlar - w obrębie siedzenia zapobiegający przesuwaniu się podczas jazdy zwiększając tym samym bezpieczeństwo motocyklisty.

Opis powyższego produktu chroniony jest prawami autorskimi. Na ich wykorzystanie potrzebne jest zezwolenie właściciela praw autorskich. Pobieranie treści powyższego opisu bez zgody firmy P.U.H Defender i Moto-Tour z siedzibą w Krakowie stanowi czyn nieuczciwej konkurencji w świetle USTAWY z dnia 16 kwietnia 1993 r. "o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji"