Owiewka PUIG Sport do BMW F800R (15-20) przezroczysta

Owiewka z serii PUIG Naked New Generation - przeznaczona do nowych motocykli, idealnie komponująca się z linią pojazdu.

Agresywny wygląd połączony z doskonałą ochroną przed wiatrem. Wykonane z 3 mm akrylu zapewniają doskonałą jakość optyczną.

Cena dotyczy owiewki oraz dedykowanego zestawu mocującego (komplet).

Poprawia ochronęprzed wiatrem na motocyklu o 63,0% - bez straty aerodynamiki (współczynnika cX), poprzez zmniejszenie siły działającej na kask z 5,94 g/cm2 do 3,25 g/cm2 oraz siły działającej na ciało kierowcy z 6,32 g/cm2 do 0,27 g/cm2.

Łączne ciśnienie rozproszone przez szybę PUIG jest równoważne 4,08 kg. Test przeprowadzony w wirtualnym tunelu aerodynamicznym PUIG. Środowisko testowe: prędkość 150 km/h, wzrost kierowcy 180 cm, pozycja standardowa, temperatura 20 stopni C, bez wiatru. Schemat znajduje się w galerii przedmiotu.

CECHY PRODUKTU

• Model PUIG: 7650
• Zastosowanie: 
  • BMW F800R (15-20)
    
• Kolor: przezroczysty (7650W)
• Wymiary (długość + szerokość): 315 x 240 mm (+140 mm od fabrycznej)
  
• Grubość: 3 mm
• Zestaw mocujący:  w komplecie
  
• Producent: PUIG (Motoplastic S.A. Hiszpania)

Poniżej znajduje się pełny próbnik kolorów szyb i owiewek PUIG. Niektóre jednak mogą nie występować w pełnej palecie - dostępność kolorów danego modelu sprawdzisz powyżej w opisie i tabeli danego produktu. Pod względem przyciemnienia: przezroczysta 0%, lekko przyciemniana 25%, mocno przyciemniana 75%, czarna i karbon 100% (nieprzejrzyste),kolory ok. 40%. 

Poniżej znajduje się przykładowe porównanie aerodynamiki motocykla typu naked bike. Dwie lewe ilustracje to ciśnienie powietrza działające na motocyklistę (czerwone = wyższe, zielone = niższe) w KTM 1290 Super Duke, bez owiewki (pierwsze) oraz z owiewką PUIG.  Dodatkowo z prawej widoczny jest przebieg strumieni powietrza zbadany w wirtualnym tunelu aerodynamicznym. W nakedach użycie owiewki zmniejsza ciśnienie powietrza o około 20-30% - zależnie od modelu.