Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski superwzmocniony) 114 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF347-13 i SUNR1-3559-50.
Zestaw napędowy pasuje do:
- HONDY CR250R [04-08]
- HONDY CRF450 R [02-03]
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
W celu potwierdzenia dostępności prosimy o kontakt przed zakupem.
Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![KAWASAKI VN800 VULCAN [95-96] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-VN800-VULCAN-95-96-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-16226.png)
![YAMAHA XT 660Z TENERE/ XT 660X/R zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-XT-660Z-TENERE-XT-660X-R-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-51112.png)
![Triumph DAYTONA 675 [06-], Daytona 675 R [11-] DID525 VX (X-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Triumph-DAYTONA-675-06-Daytona-675-R-11-DID525-VX-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80690.png)
![KAWASAKI KLE500 [97-05] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KLE500-97-05-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-17159.png)
![SUZUKI GSX 750F [99-06] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-GSX-750F-99-06-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-13933.png)
![SUZUKI SV 650 (16-) zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-SV-650-16-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-133315.jpg)
![CAGIVA XTRA RAPTOR 1000 [01-06] zestaw napędowy DID50 VX G&B PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, gold&black) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_CAGIVA-XTRA-RAPTOR-1000-01-06-zestaw-napedowy-DID50-VX-G-B-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-gold-black-zebatki-SUNSTAR-81144.png)
![Zestaw napędowy: łańcuch D.I.D.520 VX3 PRO-STREET X-Ring super wzmocniony [112 ogniw] oraz zębatki SUNSTAR do KTM Duke 125 [11-13]](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-napedowy-lancuch-D-I-D-520-VX3-PRO-STREET-X-Ring-super-wzmocniony-112-ogniw-oraz-zebatki-SUNSTAR-do-KTM-Duke-125-11-13-99982.jpg)
![KTM EXC125/200/500/SX125/XC250/SX-F250/XC300/XC-W300/500/XCF-W250 zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-EXC125-200-500-SX125-XC250-SX-F250-XC300-XC-W300-500-XCF-W250-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-80608.png)
![YAMAHA YZ 450F [15'] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-450F-15-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-80965.png)
![KTM EXC125/200/SX125/XC250/SX-F250/XC300/XC-W300/XCF-W250 zestaw napędowy DID520 ERS2 G&G EXCLUSIVE RACING (łańcuch super wzmocniony, bezoringowy, gold&gold) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-EXC125-200-SX125-XC250-SX-F250-XC300-XC-W300-XCF-W250-zestaw-napedowy-DID520-ERS2-G-G-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-gold-gold-zebatki-SUNSTAR-80605.png)
![SUZUKI RM-Z 450 [08-15]/RMX 450Z [10-14] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-Z-450-08-15-RMX-450Z-10-14-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-14733.jpg)
![SUZUKI DR-Z 250 [01-07] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-DR-Z-250-01-07-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-14516.jpg)
![KTM LC2 125/ EXC 125/ SX 250/ SX-F 250/ XCW-F 250 zestaw napędowy DID520 V PROFESIONAL (O-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-LC2-125-EXC-125-SX-250-SX-F-250-XCW-F-250-zestaw-napedowy-DID520-V-PROFESIONAL-O-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80704.png)
![KAWASAKI GPZ900 R NINJA (ZX) [90-96] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-GPZ900-R-NINJA-ZX-90-96-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-16266.png)
![YAMAHA YZ 125 [10-14] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-125-10-14-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-80895.png)