Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 MX EXCLUSIVE RACING (łańcuch ultra wzmocniony, bezoringowy) 118 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF357-13 i SUNR5-3547-50.
Zestaw napędowy pasuje do:
- KTM EXC 125 [98-05],
- KTM SX 125 [95-15],
- KTM EXC 200 [98-99],
- KTM XC 250 [15'],
- KTM SX-F 250 [13-15],
- KTM XCF-W 250 [12-15],
- KTM XC 300 [15']
- KTM XC-W 300 [06-13],
- KTM EXC 500 [12'],
- KTM EXC 500 SIX DAYS [12'],
- KTM XC-W 500 [12-15].
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
W celu potwierdzenia dostępności prosimy o kontakt przed zakupem.
Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![SUZUKI TL 1000S [97-03] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-TL-1000S-97-03-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14062.png)
![BMW HP4 1000 [13-14] zestaw napędowy DID525 ZVMX G&G SUPER - STREET ( X-ring hiper-wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_BMW-HP4-1000-13-14-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-G-G-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-69910.jpg)
![DUCATI MONSTER 620 DARK [05-06] zestaw napędowy DID520 VX3 G&B PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-MONSTER-620-DARK-05-06-zestaw-napedowy-DID520-VX3-G-B-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14819.png)
![SUZUKI DRZ 400SM [05-15] zestaw napędowy DID520 ZVMX ZŁOTY SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-DRZ-400SM-05-15-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-ZLOTY-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-14658.png)
![SUZUKI RM 250 [93-98/04-12]/RMX 250 [89-01] zestaw napędowy DID523 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-250-93-98-04-12-RMX-250-89-01-zestaw-napedowy-DID523-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-14427.jpg)
![SUZUKI DRZ 400E [02-07] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-DRZ-400E-02-07-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-14640.jpg)
![KAWASAKI KX450 F [06-15]/KLX450 R [08-14] zestaw napędowy DID520 MX EXCLUSIVE RACING (łańcuch ultra wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-KX450-F-06-15-KLX450-R-08-14-zestaw-napedowy-DID520-MX-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-ultra-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-17184.png)
![KTM LC2 125/ EXC 125/ SX 250/ SX-F 250/ XCW-F 250 zestaw napędowy DID520 ERS2 G&G EXCLUSIVE RACING (łańcuch super wzmocniony, bezoringowy, gold&gold) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-LC2-125-EXC-125-SX-250-SX-F-250-XCW-F-250-zestaw-napedowy-DID520-ERS2-G-G-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-super-wzmocniony-bezoringowy-gold-gold-zebatki-SUNSTAR-80700.png)
![KTM EXC 400 RACING [03-09] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-EXC-400-RACING-03-09-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80629.png)
![SUZUKI SV 650 [99-08] zestaw napędowy DID525 ZVMX ZŁOTY SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-SV-650-99-08-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-ZLOTY-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-13866.png)
![DUCATI SS SUPERSPORT 600/ MONSTER 750 zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-SS-SUPERSPORT-600-MONSTER-750-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14808.jpg)
![YAMAHA YZ 250 [94-95] zestaw napędowy DID520 MX EXCLUSIVE RACING (łańcuch ultra wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-250-94-95-zestaw-napedowy-DID520-MX-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-ultra-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-16958.png)
![Zestaw napędowy Kawasaki ZX12R NINJA 00-05 DID50(530) VX (X-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-napedowy-Kawasaki-ZX12R-NINJA-00-05-DID50-530-VX-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80475.png)
![HONDA XR 650L [93-15] zestaw napędowy DID520 ZVMX ZŁOTY SUPER STREET(X-ring hiper-wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-XR-650L-93-15-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-ZLOTY-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-80324.png)
![KAWASAKI ZX-6RR NINJA [05-06] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-ZX-6RR-NINJA-05-06-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-15999.jpg)
![YAMAHA YZ 125 [10-14] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-125-10-14-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-80895.png)