Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) 118 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF357-13 i SUNR5-3547-50.
Zestaw napędowy pasuje do:
- KTM EXC 125 [98-05],
- KTM SX 125 [95-15],
- KTM EXC 200 [98-99],
- KTM XC 250 [15'],
- KTM SX-F 250 [13-15],
- KTM XCF-W 250 [12-15],
- KTM XC 300 [15']
- KTM XC-W 300 [06-13],
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
W celu potwierdzenia dostępności prosimy o kontakt przed zakupem.
Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![Triumph Trophy 1200 93-99 DID50 VX (X-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Triumph-Trophy-1200-93-99-DID50-VX-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80883.png)
![HONDA VFR 750F [90-97] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-VFR-750F-90-97-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-15326.png)
![HONDA CR125 R [04-08] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-CR125-R-04-08-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-15870.jpg)
![SUZUKI GSF 600BANDIT/ 600S BANDIT [95-99] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-GSF-600BANDIT-600S-BANDIT-95-99-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-13615.png)
![Zestaw napędowy Kawasaki Z1000 / Z1000 ABS [14-] DID525 VX ZŁOTY ( X-ring - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-napedowy-Kawasaki-Z1000-Z1000-ABS-14-DID525-VX-ZLOTY-X-ring-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-80537.png)
![YAMAHA YZ 250 [94-95] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-250-94-95-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-16957.jpg)
![YAMAHA YZ 450F [07-14] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-450F-07-14-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-70072.jpg)
![SUZUKI RM-Z 450 [08-15]/RMX 450Z [10-14] zestaw napędowy DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (łańcuch X-ring wąski, superwzmoniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-RM-Z-450-08-15-RMX-450Z-10-14-zestaw-napedowy-DID520-VT2-ENDURO-RACING-X-RING-lancuch-X-ring-waski-superwzmoniony-zebatki-SUNSTAR-14733.jpg)
![YAMAHA XT 600E [89-03] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-XT-600E-89-03-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-51156.png)
![APRILIA PEGASO 650 [92-96] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static2.moto-tour.com.pl/pol_il_APRILIA-PEGASO-650-92-96-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-50813.png)
![YAMAHA YZ 450F [15'] zestaw napędowy DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (łańcuch hiper-wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-450F-15-zestaw-napedowy-DID520-ERT2-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-hiper-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-80960.png)
![BMW G 650GS /G 650GS SERTAO/F 650GS/ST/GS DAKAR zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET ( X-ring super-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_BMW-G-650GS-G-650GS-SERTAO-F-650GS-ST-GS-DAKAR-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-69932.png)
![SUZUKI SV 650 (16-) zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-SV-650-16-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-133316.jpg)
![HONDA XR 650L [93-15] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-XR-650L-93-15-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-80326.jpg)
![YAMAHA FZS 1000FAZER [01-05] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-FZS-1000FAZER-01-05-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-51050.png)
![KAWASAKI VN800 VULCAN [97-05] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_KAWASAKI-VN800-VULCAN-97-05-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-16232.png)