Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Zaproponuj własną cenę:
Łatwy zwrot towaru
Raty - prawdziwe 0%
Zestaw napędowy - łańcuch firmy D.I.D plus zębatki SUNSTAR.
W skład zestawu wchodzi łańcuch napędowy DID50(530) VX (X-ring wzmocniony) 110 ogniw oraz zębatki SUNSTAR SUNF516-17 i SUNR1-5652-45.
Są to części najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność i przebieg nawet przy największych obciążeniach zestawu napędowego. Łańcuch jest dostarczany z zakuwką.
O łańcuchu:
NEW PRO-STREET X-RING
Łańcuchy serii VX są najczęściej wybierane przez użytkowników zarówno motocykli szosowych jak i enduro ponieważ posiadają wysoką wytrzymałość oraz długi okres eksploatacji przy stosunkowo niskiej cenie.
Typ łańcucha napędowego | Pojemność |
428VX | Max.350 cm³ |
520VX2 | Max.750 cm³ |
525VX | Max.750 cm³ |
50(530)VX | Max.1000 cm³ |
-
Wymiana, regulacja, smarowanie
- Wymiana łańcucha
Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3% jego oryginalnej długości. Wyciągnięcie łańcucha O- lub X-ringowego nie powinno przekraczać 1% jego oryginalnej długości, np. w przypadku łańcucha 530 o długości 110 ogniw wyciągniecie nie powinno przekraczać 20 mm. Wyciągnięty łańcuch powinien być wymieniony razem z zębatkami.
- Regulacja napięcia łańcucha
Ustaw motocykl na podstawce tak, aby tylne koło było uniesione do góry. Przyciśnij palcem dolny odcinek w połowie miedzy zębatkami, następnie napnij lub poluzuj łańcuch.
UWAGA:
Sprawdź w książce obsługi swojego motocykla zalecany przez producenta luz łańcucha oraz procedurę jego pomiaru i naciągu
PAMIĘTAJ!!!
Nadmiernie napięty łańcuch wyciąga się szybciej, niszczy zębatki napędowe i łożyska wałka głównego skrzyni biegów. Z kolei zbyt luźny łańcuch oprócz szybkiego zużycia może się zerwać, powodując uszkodzenia. Zbyt ciasny jak i luźny naciąg łańcucha powoduje przyspieszone zużycie i uszkodzenia. Prawidłowy luz/ugięcie łańcucha powinien wynosić około 20-30 mm w motocyklach szosowych i około 30-45 mm w motocyklach terenowych.
- Smarowanie
Łańcuch motocyklowy musi być regularnie smarowany, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Zawsze przed smarowaniem łańcuch napędowy powinien być myty naftą lub innym środkiem przeznaczonym do tego celu.
Nie wolno myć łańcuch O-ringowego lub X-ringowego za pomocą myjek ciśnieniowych, rozpuszczalnikami lub benzyną.
Łańcuch O-ringowy lub X-ringowy powinien być smarowany co 300-400 km i zawsze po jeździe w deszczu. Wielu motocyklistów jest nieświadomych, iż właściwa konserwacja i obsługa łańcucha napędowego przedłuża jego żywotność, poprawia maksymalne osiągi motocykla i bezpieczeństwo.
Gwarancja producenta 2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
![]() |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
![DUCATI MONSTER S4 916/ST4 S/ABS 996/ SPORTCLASSIC SPORT 1000 zestaw napędowy DID525 ZVMX SUPER STREET(X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-MONSTER-S4-916-ST4-S-ABS-996-SPORTCLASSIC-SPORT-1000-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-79321.jpg)
![BMW 650X-COUNTRY/X-CHALLENGE [07-08] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER - STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatka SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_BMW-650X-COUNTRY-X-CHALLENGE-07-08-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatka-SUNSTAR-69942.png)
![YAMAHA XT 600E [89-03] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-XT-600E-89-03-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-51156.png)
![Triumph Scrambler 865 06-14 DID525 VX SUPER STREET(X-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Triumph-Scrambler-865-06-14-DID525-VX-SUPER-STREET-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-14943.png)
![SUZUKI DR 250SE [93-95] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-DR-250SE-93-95-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-14501.jpg)
![YAMAHA GTS 1000 [93-01] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-GTS-1000-93-01-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-51043.png)
![Honda CB500 F/X, CBR500 [13-16] zestaw napędowy DID520 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatka SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_Honda-CB500-F-X-CBR500-13-16-zestaw-napedowy-DID520-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatka-SUNSTAR-80352.png)
![YAMAHA YZ 125 [99-01] zestaw napędowy DID520 VX3 ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-YZ-125-99-01-zestaw-napedowy-DID520-VX3-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-69772.jpg)
![DUCATI SUPERSPORT 1000 [05-06] zestaw napędowy DID525 ZVMX SUPER STREET(X-ring hiper-wzmocniony) zębatka SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_DUCATI-SUPERSPORT-1000-05-06-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatka-SUNSTAR-79362.jpg)
![HONDA FMX 650 [05-08]/ SLR 650 [99-01] zestaw napędowy DID520 VX3 PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-FMX-650-05-08-SLR-650-99-01-zestaw-napedowy-DID520-VX3-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80310.png)
![YAMAHA XJR 1300 [07-15] zestaw napędowy DID50 VX ZŁOTY PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, złoty) zębatki SUNSTAR](https://static3.moto-tour.com.pl/pol_il_YAMAHA-XJR-1300-07-15-zestaw-napedowy-DID50-VX-ZLOTY-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zloty-zebatki-SUNSTAR-51008.png)
![APRILIA PEGASO 650 [92-96] zestaw napędowy DID520 VX3 G&B PRO - STREET(X-ring super - wzmocniony, gold&black) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_APRILIA-PEGASO-650-92-96-zestaw-napedowy-DID520-VX3-G-B-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-gold-black-zebatki-SUNSTAR-50812.png)
![KTM EXC125/250/300/500/525/EXC-F250/MX200/SMR525/SX250/450/500/525/SX-F350/XC300 zestaw napędowy DID520 MX EXCLUSIVE RACING (łańcuch ultra wzmocniony, bezoringowy) zębatki SUNSTAR](https://static4.moto-tour.com.pl/pol_il_KTM-EXC125-250-300-500-525-EXC-F250-MX200-SMR525-SX250-450-500-525-SX-F350-XC300-zestaw-napedowy-DID520-MX-EXCLUSIVE-RACING-lancuch-ultra-wzmocniony-bezoringowy-zebatki-SUNSTAR-80559.png)
![SUZUKI GSX-R 600 [98-00] zestaw napędowy DID525 ZVMX SUPER STREET (X-ring hiper-wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_SUZUKI-GSX-R-600-98-00-zestaw-napedowy-DID525-ZVMX-SUPER-STREET-X-ring-hiper-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-13732.png)
![Zestaw napędowy Kawasaki ZZR1400 06-10 / ZX-14 06-11 DID50(530) VX (X-ring wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static1.moto-tour.com.pl/pol_il_Zestaw-napedowy-Kawasaki-ZZR1400-06-10-ZX-14-06-11-DID50-530-VX-X-ring-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-80469.png)
![HONDA CBR1000 RR [04-05] zestaw napędowy DID50 VX PRO - STREET( X-ring super - wzmocniony) zębatki SUNSTAR](https://static5.moto-tour.com.pl/pol_il_HONDA-CBR1000-RR-04-05-zestaw-napedowy-DID50-VX-PRO-STREET-X-ring-super-wzmocniony-zebatki-SUNSTAR-15598.png)