Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość
Stelaże pod kufry motocyklowe centralne
Stelaż pod kufer centralny Monokey Kappa Honda Africa Twin 750 (93-02) [z płytą montażową]
Stelaż pod kufer centralny Monolock Kappa Benelli Leoncino 125 (22-) [bez płyty montażowe]
Stelaż pod kufer centralny Monolock, Monokey Kappa Aprilia Tuareg 660 (21-) [bez płyty montażowej]
Zestaw montażowy Kappa stelaża centralnego KZ2130 z oryginalnymi kuframi bocznymi Yamaha MT-07 Tracer (16-19)/ Tracer 7/ Tracer 7 GT (20-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack Triumph Speed 400 (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker Easyrack Triumph Speed 400 (24-)
Rurowy stelaż centralny Hepco&Becker Triumph Speed 400 (24-) czarny
Rurowy stelaż centralny Hepco&Becker Triumph Scrambler 400 X (24-) czarny
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack Triumph Scrambler 400 X (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker Easyrack Triumph Scrambler 400 X (24-)
Stelaż centralny Adventure-Rack SW-MOTECH BMW R 1300 GS (23-) [do oryginalnego mocowania kufra górnego BMW]
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker Easyrack KTM 790 Adventure (24-) do montażu na oryginalnym bagażniku tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker Easyrack KTM 790 Adventure (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker Easyrack BMW F 800 GS (24-) do montażu na oryginalnym bagażniku tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker EasyRack Yamaha XMax 125/300/Tech Max (23-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack KTM 790 Adventure (24-) do połączenia z oryginalnym bagażnikiem tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack KTM 790 Adventure (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack Yamaha XMax 125/300/Tech Max (23-)
Stelaż pod kufer centralny Monolock GIVI Piaggio Beverly 125/ 200 (04') [bez płyty montażowej]
Komplet stelaży bocznych oraz stelaż centralny Hepco&Becker Triumph Trophy 900/1200 (92-96) czarny
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack Yamaha XT 600 (84-86) do połączenia z oryginalnym bagażnikiem tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker Suzuki LS 650 (86-96) chrom
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker EasyRack Royal Enfiel Himalayan 450 (24-) do łączenia z oryginalnym bagażnikiem tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack Royal Enfield Himalayan 450 (24-) do połączenia z oryginalnym bagażnikiem tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack BMW M 1000 XR (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker EasyRack BMW M 1000 XR (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack BMW S 1000 XR (24-)
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker EasyRack BMW S 1000 XR (24-) do łączenia z oryginalnym bagażnikiem tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker AluRack BMW S 1000 XR (24-) do połączenia z oryginalnym bagażnikiem tylnym
Stelaż pod kufer centralny Hepco&Becker EasyRack BMW S 1000 XR (24-)
Stelaże do sakw i kufrów motocyklowych centralnych
Stelaże motocyklowe to nieocenione akcesoria, które znacząco zwiększają funkcjonalność i wszechstronność motocykla. Stanowią one solidne podstawy, umożliwiające montaż różnych dodatków, takich jak centralne kufry motocyklowe, sakwy czy torby, co znacząco wpływa na pojemność bagażową pojazdu.
Solidna Konstrukcja i Bezpieczeństwo: Stelaże motocyklowe do sakw i kufrów są projektowane z myślą o solidnej konstrukcji, co sprawia, że stanowią pewną podstawę dla różnych dodatków. Ich konstrukcja jest dostosowana do specyfiki motocykla, co gwarantuje bezpieczne mocowanie dodatków nawet podczas dynamicznej jazdy. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, stelaże są odporne na warunki atmosferyczne, co sprawia, że są trwałe i niezawodne w różnych warunkach.
Wszechstronność i Dopasowanie: Stelaże pod sakwy motocyklowe i kufry są dostępne w różnych modelach i konfiguracjach, co pozwala na dopasowanie ich do różnych typów motocykli. Są produkowane z myślą o konkretnej marce i modelu, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie do konstrukcji pojazdu. To zapewnia użytkownikowi możliwość personalizacji motocykla zgodnie z własnymi potrzebami i preferencjami.
Montaż Różnych Dodatków: Głównym zadaniem stelaży motocyklowych jest umożliwienie montażu różnych dodatków, takich jak centralne kufry, sakwy motocyklowe czy torby. Dzięki nim motocyklista zyskuje dodatkową przestrzeń bagażową, co jest niezwykle istotne zwłaszcza podczas dłuższych podróży. Montaż jest zazwyczaj prosty i intuicyjny, co pozwala szybko dostosować motocykl do zmieniających się potrzeb.
Estetyka i Design: Współczesne stelaże do sakw i kufrów motocyklowych są nie tylko praktyczne, ale również estetyczne. Producentom zależy nie tylko na funkcjonalności, ale także na tym, aby stelaże wpisywały się w wygląd motocykla, dodając mu charakteru. Dostępne są różne wzory, kolory i wykończenia, co pozwala na harmonijne połączenie praktyczności z estetyką.
Podkreślenie Charakteru Motocykla: Stelaże motocyklowe mogą również stanowić element podkreślający charakter motocykla. Niektóre modele są zaprojektowane w sposób, który dodaje pojazdowi sportowego, turystycznego czy off-roadowego charakteru. To sprawia, że stelaże stają się nie tylko praktycznym dodatkiem, ale także elementem stylizacyjnym, który podkreśla indywidualność motocykla i jego właściciela.
Podsumowując, stelaże motocyklowe do sakw i kufrów motocyklowych są niezastąpionym elementem dla każdego motocyklisty, który pragnie zwiększyć pojemność bagażową swojego pojazdu i dostosować go do swoich potrzeb. Solidna konstrukcja, wszechstronność, estetyka oraz możliwość montażu różnorodnych dodatków czynią stelaże nie tylko praktycznymi, ale także stylowymi akcesoriami, które podnoszą funkcjonalność i wygląd motocykla.